高铁网最北“一横”将再添一笔！哈牡高铁开通倒计时！

11月29日

哈尔滨至牡丹江高铁

开始进行列车按图运行试验

标志着全线开通运营进入倒计时

哈牡高铁线路全长293公里

设计时速250公里

全线设桥梁108座，隧道39座
最长的哈尔滨特大桥

其长度达到13.198公里

虎峰岭隧道全长8755米

是哈牡高铁最长隧道

也是我国高寒地区最长高铁隧道

沿线共设哈尔滨、新香坊北

阿城北、帽儿山西、尚志南

一面坡北、苇河西、亚布力西

横道河子东、海林北、牡丹江等11座车站

哈牡高铁

西起黑龙江省哈尔滨市

东至黑龙江省牡丹江市

是“八纵八横”高铁网中

最北“一横”的重要组成部分

为了使高铁列车

能在寒冷的冬季安全运行

哈牡高铁共进行了19项高寒改造项目

为了减冰除雪

还配备了国内最先进的轨道扫雪车

以不低于45公里/小时的速度

高效清除轨道上的积雪

哈牡高铁

自9月17日进行联调联试以来

经过对轨道、路基、桥梁

通信、信号设备的动态检测

使全线具备运行试验条件

运行试验30天期间

动车组将进行运行图参数测试

故障模拟及应急演练和按图行车

检验沿线设备设施和整体系统稳定性及能力

使哈牡高铁全面满足开通运营要求

哈牡高铁建设时间轴

1

2014年12月15日，哈牡高铁开工建设

2

2015年9月17日，哈牡高铁最长大桥哈尔滨特大桥开工建设

3

2017年8月22日，哈牡高铁最长隧道虎峰岭隧道全线贯通

4

2018年5月10日，哈牡高铁铺轨完成

5

2018年9月17日，哈牡高铁开始联调联试

6

2018年11月29日，哈牡高铁开始运行试验

哈牡高铁开通后

将与哈齐高铁、哈佳铁路

牡绥铁路以及在建的牡佳高铁

共同构建哈尔滨一至两小时经济圈

对推进新时代东北振兴发展

促进中俄贸易具有重要意义

哈牡高铁即将开通

你期待吗？

来源：哈尔滨铁路局