早就向往去美国的自驾游，总算等到五月的一次机会。从旧金山租车到美国国家公园优山美地，再向西走沿海1号公路，到洛杉矶国际机场结束，大约800多英里的里程，历时4天。在此与各位车友分享自驾游攻略心得，求大家点赞，求版主设精华！
第一篇：出行租车前的准备
到美国前租车和订酒店都必须先做好功课，先反复查有关网站，其中expedia是比较全面的网站，上面可以预订机票，酒店和租车都搞定。另外booking网站订酒店也不错，有中文界面。可以两边比较价格，这个网站订不到的酒店或许另一个网站就可以。另一个非常重要的准备就是要在国内办好驾照公证，中国驾照在美国有些州是不允许开车的，比如在麻省就不行。如果警察查到可能被罚。但在加州就没问题。我的行程安排计划从波士顿飞到旧金山，从那里租车去优山美地。在旧金山机场也可以直接租车，但考虑在城里还要玩两天，市内交通也很方便，就决定在城里租车直接上路了。开始在expedia订了酒店，租车的选择也不少，美国主要的租车公司都用这个平台，价格从几十美元一天到几百美元一天都有，车型也包括从最基本的经济型到豪华型等。但是周末、或异地还车费用都有加收，综合起来就多了。
开始订了租4天的SUV，大概800多刀还加了网上建议的车损险，但因日程变化又取消了。经在美国租过车的朋友推荐，发现在expedia上租车价格还是太贵，干脆直接进入租车公司的网站。
我选了的这家公司叫Budget，是美国十大租车公司中规模偏小的一家，价格也比Herz这样的公司要便宜。朋友建议不要在网上买任何保险，直接在租车时办理最好。一看确实便宜不少，选了福特锐界，4天租车，每天才60刀并且不限里程，加可选Gps，一共340美元，果断订车，网上说可以到租车点再付款。租车公司对租车者的年龄也有限制，16～21岁，22～25岁的租车人要多交费，这个可以限制那些90后的飙车党。
对了，作为小森的车友，还是先说说斯巴鲁在美国吧，旅程的第一站先到波士顿和普罗维顿斯，到处都是斯巴鲁，这里冬天常年大雪，斯巴鲁这样的四驱车很受欢迎。这两个城市给人感觉非常好，干净整洁，人们也都很有教养和礼貌。可能和这两个城市有哈佛，MIT，布朗等许多大学有关吧。
看到不少傲虎，路上看到的傲虎比森林人还多，反而在波士顿的神车比较少。在美国路上看到的还是丰田和福特最多！
各种斯巴鲁，有些在国内也没见过。
这样的老福特皮卡也还在开。在美国多老的车只要能上路都可以开啊！
这是哪款斯巴鲁啊？
普罗维斯顿是罗德岛的首府，远处是首府大楼，咱国内好多政府大楼也是照搬这个样子来的。
波士顿街上的大卡车，不管后面装的是什么，这些卡车都弄得既干净又漂亮。
到了波士顿不要忘了龙虾是这里的美食
还有波士顿的美术馆，收藏了极为丰富的艺术品。这里收藏的张萱搗练图可是宋徽宗摹本的真迹啊！
正在展览达芬奇的素描原作，看这手笔就不同凡响！
见到小森好亲切
瞧这新老款斯巴鲁聚一块儿了！
网上订的这家酒店很不错，类似国内的快捷酒店，自助早餐也很好，到美国还是找这种酒店实惠又干净。这个图片为什么不能在网上裁剪呢？
朋友家的小斯巴鲁，这个车国内好像没有。
哈哈，这个可是绝对经典的老款卡迪拉克！
在波士顿稍做停留后，乘美联航直飞旧金山。
旧金山是一个混杂多样的城市，感觉乱哄哄的。
分不同城区的地段安全性也不一样，对旧金山的印象一开始并不好，尤其是union square的南边，各种乞丐和行为怪异的人，出租司机告诫我们不要往南面街区去，那里比较乱。
没想到在唐人街还看到这个
远处这个建筑曾经是旧金山的标志，现在看已经很破落了
直到发现旧金山的亚洲博物馆，才觉得这个城市里面好东西真不少，博物馆里面大量收藏了古代印度和中国的东方艺术品，很多在国内也难得看到。
渔人码头这个景点估计不少人去过了，好多海狮在晒太阳。
渔人码头的风景
第二篇：租车出行
旧金山市区找到budget的租车点很方便，这家公司和Avis租车公司合用一个地方，看来还是AVIS为主的地盘，Budget的标志小得可伶。租车的时候根据网上预订的信息要看驾照和地址，这个时候驾照公证就派上用场了。在原定租车的基础上选了租gps，一天12刀，还有车损险和第三者责任险，这两个最好都买，车内人员险因为我们已有出国保险就没必要买，其他车内物品损失险也没有要。但柜台人员又拿出爆胎和救援的险问我们要不要，还是有些担心吧，就买了，每天7刀。最后是加油，因为取车时都是满箱油，还车也必须是满箱，如果没加满，必须交纳高于市价3倍多的油费。另一个选择就是按市价提前交纳满箱的油费。纠结半天，实在不知道在洛杉矶机场还车的时候哪里找加油站，如果要赶飞机的时间……，看来多花钱就少麻烦，为了以防万一，这银子只好忍痛交了，20加仑的满箱，3.82一加仑，共76多刀。最后合计500多刀，算下来一天100多刀。最后是刷卡，填表，签字，取车！
取车时期待中的福特锐界居然没有，换成了马自达CX9！网上查这款车国内只有进口的，排量3.7！这已经是从车库开出来拍的了，没有天窗。
车身比小森要大一些！是7座的，后排可以放倒。红色还是很漂亮，新车居然才跑180公里，就被俺这样高速磨合啊！咱的小森都1600公里后才上的高速。
车的内饰方面有些简陋，黑色内饰，仪表盘上面的塑料都硬邦邦的，感觉比较粗糙，估计是低配版。6速手自一体，脚刹可真不习惯！以前从来没用过！后来也适应了。
反正也是十多年的老司机了，管它呢，上路走起！个人评价不是很喜欢这款车，尤其是车前门因为车头流线大，门框低，进车老是磕头，可能是车座靠前的原因。还有就是巡航操作不习惯，旁边的扶手箱有点高，配美国大胖子估计挺合适。驾驶起步还行，加速有点滞后，3.7升也没有特别的感觉，不知道这个低配是否一样的。我还是喜欢小森。
第三篇：优山美地一路行
租好车就直奔优山美地了！
美国驾车只要严格遵守交通规则，礼让先行，不超速，不随意变道，见Stop标志停下观察再走，基本上都很容易，比国内的路况好多了，基本没有人抢行、或走应急车道，国内的汽车文化估计还要几十年的培养和血的教训才能成为习惯。
从旧金山到优山美地是从西向东穿越，行程约300多英里。优山美地国家公园，又叫约塞米蒂国家公园（Yosemite National Park）是美国三大国家公园之一，大约有1100平方英里，属于内华达山脉，它在沙漠和西海岸之间形成了一道天然屏障。最高峰约4000多米。这个地方自1864年起就被保护起来直到1890年成为美国国家公园。来这里自驾一直是我的一个梦想。提前一个多月订酒店这个地方的所有酒店都爆满，因为5月中是最好的季节，冰雪基本融化但还能看见雪山，据说夏天可能因干旱而没有水。先订了一个比较差的酒店，感觉评价一般，后来继续搜索，正好有一家叫窄轨酒店的有房间，评价也不错就赶紧定了，虽然价格有点贵（270刀一晚）但想到好不容易来次一趟还是值得。发现这个酒店很值得推荐！
从旧金山到优山美地最终到达有3条公路，120号公路为北线，140号公路为中线, 41号公路为南线， 我们走的是41号公路，差不多走了4个小时到达窄轨酒店。
沿途的各种风光和牧场。
窄轨客栈就坐落在41号公路的尽头，离优山美地国家公园南门4英里
到达客栈的小木屋，晚上这里都停满了车
还有搭载这么多山地车的来玩，山上有专门自行车道供驴友撒野
房间外面就是森林
这简直就是美国农家院啊！不过装饰得很讲究、温馨，服务很好，给打扫房间的小费都不收。
早上餐厅外面还有各种小鸟吃食
早餐还不错，面包、黄油、鸡蛋、华夫饼和水果。摆得挺好看！
一晚休息不错，进山了，沿途都是森林，各种山路拐弯，车速限制在25英里～35英里左右，双方会车速度几乎都不减速，但沿着黄色中线走都很守规矩，后面的车如果速度太快，可以找到沿路的停车带让后车过去。这个车没有小森重心低，所以开得也比较小心。
哈哈，一堆哈雷摩托的车队即将进入山门
门票价格，一辆车30刀，而且可以在7天内多次进入不再收费！比起国内的那些狂宰人的公园门票，这个太实惠了！
震撼了！果然名不虚传的风景大片啊！！！！
这样的瀑布在公园里面有好几个
云雾缭绕，有点中国山水的意境！！
烟雨笼罩中
镜湖，这是优山美地最有名的一处风景，水面真的一点皱褶有没有，感觉都像是假的布景
。
公园里的运输大卡
在公园玩了一天，一会晴一会下雨，天色已晚再回酒店，第二天上午再来一趟！没想到第二天放晴了，这样我们经历了优山美地的两种天气，感觉太好了！
第二天去了Glacier Point，这个地方可以一览优山美地主要的山峰。对面的这个主要多山峰叫半穹顶，上面还可以登
上去。看见远处的雪山了和瀑布了吧，实在太雄伟了！相机比手机拍的更好，图片太大就不上了。
一路的松树和蓝天
我们的时间有限，在优山美地一天半之后，上午从这里出发向西，200英里的行程直奔西海岸的1号公路
这条路线是从优山美地直奔海边的卡梅尔小镇，这条路线几乎是从山上向山下开，沿途看见大批的果园和牧场
沿途的景色
加州盛产水果，路边的水果店不错
路上加油，先插卡，选定要加的87号汽油（和国内的92号差不多）和数量，把油枪塞到油箱后开启，加满后自动停止。
油价在美国每个地方不同，差别从几十美分到1美元都有可能。城里比城外贵，波士顿比旧金山便宜。
加州的油价
到卡梅尔小镇居然已经晚上9点了，附近餐馆都关门，又看见斯巴鲁傲虎了
，这个小镇就是个旅游点，小街小景和挺贵的小店，感觉也没太多的特色。
倒是早上附近这家墨西哥餐馆的早午餐还挺有特色。土豆、鸡蛋和牛油果加墨西哥西红柿辣椒。咖啡可以续杯！
1号公路是从旧金山到洛杉矶的沿海公路，从北往南，沿途风景非常漂亮。我们因为从优山美地过来，没有全程走这条公路，但可以沿着1号公路著名的风景线17英里向洛杉矶方向。
沿途是湛蓝的大海、礁石和浪花
沿岸的景色
呵呵，见到小森了
我和马自达CX9
呵呵，又来一辆老版的BRZ?
壮观的海岸景色
1号公路上时速控制在45—55英里，是两车道的高速路。
这个是最经典的美国房车了
哈雷车队，在美国公路上经常看见年纪大的人驾着成群哈雷车队轰鸣而过，但年轻人好像并不多见。
沿途能看到的海象滩，自由自在睡觉的成群海象，这是1号公路的著名景点
那天到达驻地丹麦村已经是晚上10:00了，这个地方是模仿丹麦的社区，因为我在欧洲也呆过，感觉没有什么很特别的，再加上天色已晚，也没有拍什么了。由于还车时间定在洛杉矶国际机场，必须在11点前到达。路程还有3个小时，担心路上堵车，一早6点就开始赶路了。
加州公路上单项6排车道的壮观景象，限速65英里。据说超速罚得很厉害，大家都很守秩序，没有人走应急车道。
终于到达洛杉矶国际机场了，这个budget的牌子很大，导航很快就找到还车地点了。还车手续非常快，检查一下都没有问题，哈哈最后还剩3格油，正合适！
加上取车时才180英里，现在看是993英里。
收拾好所有行李，机场租车的巡回大巴就过来了，这个大巴每10分钟一趟在各个候机楼循环到达租车点，对租车和还车的乘客非常方便。
终于结束了4天的租车旅程，又要登机了。
总结：
在美国租车时非常方便的，但在租车前一定要提前做好准备，上网查询所有租车公司的资料和租车攻略，车损险LDW和第三者险LIS都要上，免得麻烦。其他险看情况。如果自己出国已经买了意外险可以不上乘客保险。租的GPS每天16美元，感觉有点贵了，但因为有中文播报，还是比较方便，当然用手机也是可以的。另外就是要查好所有的地图资料，以防出现问题。记得带好护照、驾照并在出国前办好驾照公证。还有非常重要的一点，开车要遵守交通规则，在美国很多地方更要靠自律，见行人礼让，在丁字路口让先到的车过等等，都是很正常的交通规则，平时在国内开车养成好习惯，在美国更没问题！
