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从近期12个智慧灯杆采购项目中,窥破“天机”!

本篇文章专为近一个月内12个智慧灯杆项目而“量身定做”。

也许,对于不少跨界企业或个人来说,智慧灯杆在脑中只有简单的轮廓。

那么,看完这篇文章,或许能帮助你了解:

1.在近段时间内,到底哪些采购方正急于采购智慧灯杆;

2.不同的采购方,又面临怎样的资质要求

3.中标的企业又是来自于哪座山、哪片湖、哪路神仙;

4.目前来看,智慧灯杆应安装的功能有哪些?

让我们带着以上疑问,一起进入本文的正题。

智慧灯杆采购项目的共同点

其实,早在7月24日,信息通信基础设施就已经撰写过一篇2018年智慧灯杆采购项目的专题文章。在文章中,我们分别对采购方、中标方、资质要求、项目金额等做了重点分析。

在今天的这篇文章中,我们汇总了近一个月的智慧灯杆采购项目内容,内容详情如下:

点击可查看大图

看完以上这内容繁多的表格,让小编把其中的重点部分“掰开揉碎”,帮助大家找寻其中的“奥秘”。

首先,我们说一说这12个智慧灯杆采购项目的共同点。

1

智慧灯杆建设地多为开放道路

一直以来,园区、景区等封闭式道路一直是智慧灯杆建设的主流区。然而,在近期所发布的智慧灯杆采购项目(包括招标/中标)中,建设地多为城市主街道,即为开放道路。

小编认为,这是一个好现象。智慧灯杆需要突破封闭式空间的限制,才能让整座智慧城市的建设工作富有更深的意义。

2

智慧路灯的搭载设备共5种

在我们整理的这12个智慧灯杆项目中,智慧灯杆所搭载的设备基本为:1.充电桩、2.无线WIFI上网、3.信息发布屏、4.公安及交通视频监控摄像头、5.环境检测传感器。

如在“越秀区教育路智慧路灯试点项目EPC总承包工程”中,招标公告明确提出:

本项目以教育路南段16根路灯灯杆为载体,新建功能模块,包括2个充电桩、4个数字广播系统、4个信息发布屏、4个WIFI装置、2个环境监测传感器、2个智慧井盖检测装置、2个智慧停车检测装置等。

又如在“2400万青岛中央商务区智能交通设备设施采购及智能化安装项目(第一包)”中,明确要求:

本项目一共需要94套12米智能路灯。其中挂载设备包括信息发布屏共94组、12米灯杆及灯具共94根。

公共广播器、视频监控器、WIFI器覆盖各24组。这也就是说,平均4根智慧灯杆安装一个。

这94套智慧灯杆上还将挂载4组天气环境检测器。

该项目相关挂载设备清单具体如下:

3

项目金额普遍集中在百万级别

在这12个智慧灯杆采购项目中,项目金额基本集中在百万级别。

金额最大的项目为“青岛中央商务区智能交通设备设施采购及智能化安装项目(第一包)”,共2400万,项目内容包含94套智慧灯杆的建设工作。

项目中五花八门的不同点

凡事有共同点,就有不同点,在这些智慧灯杆采购项目中也是如此。

1

采购人来自于不同领域

目前,智慧灯杆产业还没有完全标准化、规范化,各省份对于智慧灯杆的理解也或有不同,那么这就意味着推进智慧灯杆建设工作的责任人/责任单位存在一定的差异。

在这12个智慧灯杆采购项目中,我们发现其采购单位不尽相同。

在这些采购单位中,既包含人民政府100%控股的国有投资公司,又有中国铁塔省分公司,还有电力企业。

其中人民政府100%控股的国有投资公司数量最多,如邵武市城南大道开发项目经理部(实际控制人为:福建省邵武市人民政府)、阳澄湖投资有限公司(该公司为苏州市相城国有资本投资有限公司旗下孙公司)等。

2

不同的采购人,不同的资质要求

说到资质,那真的是现阶段智慧灯杆产业隐隐的痛!

因为资质的要求五花八门。

前一阵子,我们为此还总结了资质要求的汇总信息:

钢结构工程专业承包资质

城市及道路照明工程专业承包资质

市政公用工程施工总承包资质

电子与智能化工程专业承包资质

通信工程施工总承包资质

以上这5种类型的资质,是出现频率比较高的。

不同的采购人,拥有着不同的资质口味。在近期的12个智慧灯杆采购项目里,资质的要求又有哪些变化?现在小编就来为你解答:

信息系统集成及服务资质

建筑智能化工程专业承包资质

建筑智能化工程设计与施工资质

钢结构工程专业承包资质

通信工程施工总承包资质

电子与智能化工程专业承包资质

城市及道路照明工程专业承包资质

以上这7种资质,在近期的智慧灯杆采购项目中频繁出现。

那么,又有哪位采购人的口味最特别,资质要求最最最高呢?

当然是电力系采购人当仁不让。

电力系采购人的资质要求必须满足“荤素搭配,有鱼有肉还有汤”夸张了夸张了:

广州供电局有限公司所发布的广州天河南二路35根智慧路灯试点项目,及越秀区教育路16根智慧路灯试点项目中,资质要求为:

投标人(或联合体)应同时具备以下①和②和③资质,且资质文件均须在有效期内。

①具备通信工程施工总承包三级或以上资质,或具备电子与智能化工程专业承包二级或以上资质

具有承装、修、试类的《承装(修、试)电力设施许可证》五级或以上许可,或信息系统集成及服务四级或以上资质,同时持有建设行政主管部门颁发的安全生产许可证且在有效期内。

具备电力行业(送电工程、变电工程)乙级或以上设计资质。

最终,该项目由电力系企业中得。中标人名称为:广州电力通信网络有限公司。

3

有了资质要求,同样有业绩要求

在汕尾铁塔2018年第一批智慧路灯杆采购项目中,其业绩要求为:

须具备自2015年1月1日至今(以合同签订时间为准)全国范围内本次采购涉及货物(含通信杆塔)合同,合同金额不少于500万元,须提供合同关键页证明材料,如合同无法体现金额的,须提供相应订单或相关票据证明材料。

4

中标人来自于四海八荒、各个地方

在12个项目中,中标人名单统计如下:

烟台腾联信息科技有限公司

佛山市南海冠恒钢构有限公司

广州电力通信网络有限公司

广州电力设计院有限公司

中国铁塔股份有限公司南平分公司

福州广电教育发展有限公司

深圳市超频三科技股份有限公司

泰华智慧产业集团股份有限公司

青岛城维运营管理有限公司

注:部分中标人为联合体。

在以上中标人名单中,既有传统的钢结构企业,又有跨界的通信企业及电力系企业,还包含科技类和广电类企业。

智慧灯杆产业的蓝海已成为众多行业的“兵家必争之地”,或许在未来,智慧灯杆采购项目的竞争将更加激烈。

总结:现在走的每一步,都在为将来铺路

华为曾在一文中说,“智慧城市领域存在诸多误区,例如空中楼阁式的智慧城市、万能的智慧城市,或者以商业模式驱动智慧城市。”这些误区在“文学作品”中被反复包装,然而落地于实际应用,必是举步维艰。

其实,智慧灯杆产业也是一样,如今也正面临大规模推广的重重阻碍。

相比铺天盖地的建筑类、通信类标讯,智慧灯杆的采购标讯少得可怜。

然而,没有礁石的阻挡,哪有浪花的激越。找准自己的方向,找准企业的着力点,选择一条属于自己和企业的路,再付出别人无法企及的努力,那么胜利终将会是我们的。

九层之台,起于垒土。现在走的每一步,都是在为将来铺路。

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