SUV密探今日探案：AMG GT
2018日内瓦车展正式上映，各大品牌齐聚一堂。而作为德系三剑客之一的奔驰，除了改款的迈巴赫S级之外，旗下新款车型AMG GT最为亮眼。作为一辆大型四门运动轿跑，妖娆的身段兼备超群的性能，直接剑指保时捷Panamera，并且官方表示CLS 63 AMG不再推新款，由该车一同竞争奥迪RS7！
前脸乍一看有种玛莎拉蒂ghibli的即视感，其中融入了AMG GT R的经典元素。犀利的前车灯搭配直瀑式中网格栅，底部配有宽大的空气套件，整体形象凶悍，极具视觉冲击效果。
背部造型扁平，狭长的尾灯各置一侧。左上角是AMG标识，而右上角为新车型号，分为GT53、GT63和GT63S。底部配有双边四出排气筒，让人看着气场十足。而到达一定时速后，隐藏的尾翼会自动升起来提高下压力，降阻。
车身线条唯美，呈溜背式设计。匹配21英寸的米其林运动轮胎，外加AMG性能活塞卡钳。虽说整体尺寸没有曝光，但完美体现出“美貌与才华并存”！
无框车门，彰显它独特的魅力，这是对轿跑车型最起码的尊重！
家族式的内饰布局，以灰黑色调为主，匹配液晶仪表和媒体显示屏，方向盘换装三辐平底式，中控台除了皮革包裹外，还应用了大量的碳纤维材质。而在中控面板上提供驾驶模式切换、变速箱模式切换、悬架模式切换和ESP模式切换等，高科技功能集为一体。
后排空间是最大的诟病，不过从定位上讲追求的方向不同。同等价位想体验舒适，完全可以考虑S级车型。
在动力方面，GT53搭载一台3.0升6缸涡轮增压发动机，最大435马力，扭矩为520N·m，同时具备EQ-Boost起动机，可以实现4.5秒破百，极速285km/h。而GT63S则匹配4.0T V8发动机，最大639马力，扭矩为900N·m，百公里加速仅需3.2秒。
新车定位清晰，比上保时捷Panamera，比下奥迪RS7，无论从颜值、气场，还是性能爆发，都能完美的应对。看来过完年，不仅人膨胀了，车也开始膨胀了。能否挑战成功，等待市场的检验吧！
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