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360,小米模式已死,智能行车记录仪领域的颠覆者真的来了!


创业最前线 北京站 记者 陈雯 阿军
责任编辑:孙鹏
本文系“创业最前线”原创,欢迎转载,请注明来源。
导 语

自去年移动互联网东风刮起以来,智能硬件创新产品逐渐渗入到人们的日常生活,与此同时,智能行车记录仪领域也迎来了爆发元年。今天,记者参加了极路客第三代产品T1的发布会,颇有感触。这款定位“玩美”的智能行车记录仪发布会,吸引了手边巴黎、行者橙子、粉色精灵、月之海等时尚界达人,之前有诸多创投圈名流,如李开复、徐小平、王强、牛文文等纷纷为其发声。当然最令人震惊的是,截至记者发稿前,极路客T1销量已近5000台,勇夺天猫聚划算汽车类当日销售额第一名,直接奔着打破聚划算车品销售纪录去了。

那么,智能行车记录仪到底是个什么鬼?相比传统行车记录仪,这款号称“玩美”智能行车记录仪又玩出了什么新花样?

国内智能行车记录仪泛而不精,什么是真正的智能?

众观全球,行车记录仪是有“中国特色”的产品,其兴起与私家车保有量增加、自驾游成风和媒体经常报道“碰瓷”、“扶老大爷被讹”密切相关。传统的行车记录仪功能比较简单,只是单纯的记录行车状况,如果不发生车祸,行车记录仪的存在感几乎可以忽略。在大小车祸发生后,通过翻看行车记录仪中的录像可判断事故原因和主要责任人,帮助车主保护自身权益,解决道路行车纠纷,尤其对于有点“晕乎”的女司机而言,更是必备之物。

需求在此,加之智能硬件的兴起,行车记录仪也步入传统向智能的革命的行列。2015年,智能行车记录仪市场开始呈现爆发式增长,对传统单一功能的行车记录仪形成强烈冲击。淘宝数据显示,智能行车记录仪在汽车用品配件细分类目中,增速排名第二。

虽然整体市场规模呈现增长之势,但从国内行车记录仪的产品上来看,由于技术不成熟、门槛低,许多号称“智能”的行车记录仪,未必达到了真正意义上的“智能”,只是停留在表面的噱头和价格战。

这其中也不乏许多巨头和大牌的产品,例如360、小蚁推出的智能行车记录仪,虽然具有传统行车记录仪没有的新玩法,但这些所谓的智能,只不过是把语音识别、光感测距等技术直接添加在硬件上而已,抑或直接复制国外的产品。小蚁行车记录仪强调的是“ADAS智能辅助驾驶”,360行车记录仪强调的是“能拍清车牌”,而开车的人都知道,辅助驾驶和能拍清车牌只是行车记录仪最基本的功能,且车祸发生后,后车需要拍到前车车牌,多半也是后车违规追尾所致,对于后车来说并没有太多取证意义。

当然,在众多巨头之中,还有一款特立独行的智能行车记录仪,也在行业内吸引了不少关注。当记者在百度搜索中输入“智能行车记录仪”时,“极路客”这个品牌的呈现是最多的。在巨头纷争的市场中,孤军奋战的极路客凭何能占据一席之地?

智能行车记录仪市场一片混战,极路客T1凭何突出重围?

谈及极路客,不得不先提下导航犬。极路客CEO钱进是行车导航系统导航犬的创始人,专注于这个项目,钱进和团队一做就是9年。导航犬曾经占据导航领域60%以上市场份额,但随着市场风口的来临,百度、高德的突然全力杀入,在巨头面前,势单力薄的导航犬经历生死之战,最终遗憾落败。经历从顶峰到低谷的起伏,再到从零开始研发极路客,钱进形容这是死后重生。


(图:极路客CEO 钱进)

导航犬的经历让他认识到市场竞争的残酷,产品本身过硬是基础,同时抓住时机占领市场,扩大市场份额才有生存的希望。重新站起来后,这一次已经和上一次大为不同。有过导航犬被巨头围攻的经历,钱进在启动极路客第一天就做好了迎接巨头的心理准备,并且早已料到巨头的玩法。这一次他心中有数,知己知彼。

不管对手如何强大,在钱进看来,智能产品和其他一切产品一样,专注打磨细节,把用户体验做到极致才是最重要的。

因此,为了提升新一代极路客行车记录仪的性能,让产品拥有更强大的心脏,极路客T1选择了与世界顶级的芯片提供商安霸达成深度合作。为配合T1精致小巧、时尚前沿的外观,同时解决散热问题,钱进和安霸的团队耗时两个月,无数次地修正电路,才解决了发热问题。就连安霸团队负责人也评价说:“你们对产品的专注程度在行业内非常罕见。”


极路客团队对完美的极致追求不仅体现在智能行车记录仪上,就连其邀请函都设计非常时尚、精致。从万花筒中我们也能隐约看见极路客颜值满满的时尚感,这一次T1发布会,极路客还邀请了一些时尚界达人,比如手边巴黎、行者橙子等,为“美”站台。


当然,除了好看之外,这款被许多行家追捧的“新玩意儿”,还有他独树一帜的新玩法,这也是钱进最引以为豪的极路客首创,即视频“一键分享”。在钱进看来,当下正处在一个信息爆炸的时代,而这个时代,无论是图片或者视频如果不能被及时分享出去,无异于毫无用处的垃圾,而极路客智能行车记录仪就是要做到及时分享,打造一个社群、社交、内容平台。

事实上,极路客第一代行车记录仪,用户就可以随时随地拍摄视频、图片,第一时间上传到微信、QQ,或者极路客的社交平台上。为了鼓励用户上传更有价值的原创内容,极路客每个月还有两次主题活动,给予现金奖励。据悉,极路客在短短半年时间就有十万条用户上传的UGC的视频。如此看来,极路客就不单是一个智能硬件产品,更是一个社交、UGC内容原创平台。“让用户玩起来,这才是一个活的生态”,钱进说。

原创内容的黄金时代正在逼近,尤其是视频内容,其传播效果和获取流量的能力不可小觑,而流量即是变现渠道。总之,极路客正在逐渐打造一个可持续、潜力巨大长期战略和生态体系。

回过头来再看这个市场,暂且不议360、小蚁的行车记录仪的外观设计,在性能和玩法上,巨头都显得稍逊一筹。当然这跟巨头是否完全投入资源,专注做产品不无关系。毕竟,用供应商产品贴牌和自主研发相去甚远。

当下中国正在逐渐步入中产阶级的时代,人们对产品的需求不再是产品的功能而已,愿意为产品品质和审美买单的人会愈来愈多。眼下虽然巨头涌入,“不差钱”从某种程度上改变了游戏规则,智能行车记录仪市场局势仍然扑朔迷离。巨头有巨头的玩法,小玩家有小玩家不可替代的优势。我们几乎预感到2016年将迎来智能行车记录仪的生死之战,虽不能断言胜负,但作为用户,我们希望赢的是把产品和用户体验做到极致的那一个。


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