运10飞机是一种四发大型远程喷气式客机，也是我国第一架自行设计、自行制造的大型旅客机。该机由中国商飞上海飞机设计研究院设计，中国商飞上海飞机制造有限公司制造。

设计特点

运10飞机在技术上的多项成就：

国内首次采用“尖峰”型高亚声速翼型；

国内首次全面采用“破损安全”、“安全寿命”概念设计和分析飞机结构；

国内首次采用全翼展整体油箱（最大装油量达51吨），首次研制出大容量气密客舱（最大容积达318立方米）；

国内首次成功地采用机翼下吊装发动机的总体气动布局；

国内首次采用由调整片带动操纵面的气动助力操纵形式，省去液压助力装置；

国内首次进行规模较大的全机各系统地面模拟试验；

全机采用新材料76项，占18%；选用新标准164项占17%；选用新成品305项，占70%。这些新材料、新标准和新成品为民机的发展打下了基础；

国内首次全面地用电子计算机进行型号设计，编写了计算机程序138 项；

国内首次按FAR-25要求组织了大型客机的研制试飞（共飞行130 架次，170 小时）。

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