1994年6月24日，驻云南空军44师131团（当时空军仅有的7个夜航团之一），14架歼6战机执行转场任务时，因指挥严重失误，致12架战机在四川梁平机场损毁（其中3架报废），2名飞行员牺牲、1名飞行员重伤。

说具体点就是在转场训练时遇到极端雷暴雨天气，在一系列指挥失当后，强行紧急降落的时候又遇到超级顺风，结果3架飞机降落出事，2名飞行员牺牲，1人受伤，3架飞机报废，其余飞机也遭到雷击损伤。

当日广空指挥所战勤值班人员严重违反条令、条例和有关规定、急躁蛮干，气象掌握失职，指挥决策失误，强行要求歼6编队起飞。

在降落地区均为恶劣雷雨天气覆盖时，亦未果断命令空中飞机返航。

当日降落的四川梁平机场成空指挥所战勤值班人员系从成飞厂试飞大队调入该部时间不久，岗位职责不熟，甚至不知道部队转场必须要有备降场的规定。

且工作不认真细致，没有尽职尽责，事先未组织有关人员认真研究气象，当飞机无法正常着陆时，指挥所束手无策，陷入混乱状态。

该起事故是新中国空军史上迄今最严重的一起事故。

事后驻滇空军44师代理师长崔守昌被免职，成空指挥所当日值班指挥员金陆均空军少将，因负有领导责任，被免去成都军区空军副司令员职务。