随着时代步伐的加快，七星关天险不断地被一座座设计新颖美观、构筑坚固大方的桥梁像一条条五色的彩虹横跨在河两岸上。天堑变通途，七星关不再是阻隔人们活动的关。
奔流的河水撕开前面那道屏障，两堵突兀的岩壁犹如雄鹰展翅平地腾飞。昼夜流淌的河水将深埋在土壤下的硕大石板冲刷成一条深深的槽，水坚韧的力量和奔流不息的毅力在岩壁划开一道道历史沧桑的痕迹。七星关，难以逾越的雄关。
仔细盘点，天下雄关无数，唯有七星关在眼前。大自然在通往川、黔、滇的要塞上塑造了一道与娄山关胜境齐名的天险。
我曾漫步在两岸盘山的小道，舒心地呼吸着河水吹来阵阵凉飕飕的风，望着掀波逐浪的河流撞击着巨石奔流而下。两岸绝壁随着风霜雪雨的长期浸蚀，露出被风化的沧桑脸谱。多娇的七星关，鬼斧神工也雕琢不出这般绚丽模样，只有大自然用滴水穿石的功力才留下这道令人心旷神怡的雄关。缎带似的瀑布垂挂在悬崖上，潺潺流水声响彻山谷。这是一道令人心醉的雄关。
历史典籍有众多记载，那是了解和研究七星关历史文化的珍贵资料，文人骚客留下许多动人的诗章，那是他们怀古幽思的慨叹和抒发赞美七星关多姿的墨迹。而我心中确默默地记忆着一首苗族古歌，它以悲壮的情调叙述着在千百年。苗族经过战争失利后，开始了漫长的迁徙，来到了“阿哲”地方。由于长期征战，社会发育程度低，落脚之后，因长期流徙形成的特质和性格，无力融入盘踞在这片地方的势力，他们到处寻找地处偏僻，地方势力统治薄弱的僻壤转移。面对高山峡谷和满山遍野的深山密林，一支苗族由长春堡一带迁往青场进入镇雄；另一支苗族沿着火山梁子山脚到了拱拢坪梁子进入七星关。突然，出现一道悬崖峭壁的峡谷，滔滔不绝的河水奔流而下。他们停住了脚步，稍作休息之后，凭着曾经渡过大江大河的经验和胆识，整个队形不慌不乱地移动，你拉我牵渡过了七星关河。爬上了高山，想起族人的分散难以团聚，惦记着越走越远离故乡，他们揩着汗水，一步一回头。
七星关，很早就成为沟通周边经济、政治、军事、文化、商贸往来的要冲。对于开垦高寒山区，促进经济社会的发展，加强与四川、中原地区的联系起着不可替代的作用。
经过七星关时，我想到先辈们为了生存和繁衍，背着盘缠，风餐露宿，成群结队承载着生活不可须臾的食盐以及各种物资，一路艰难地走着，到了七星关，他们望着一线蓝天，走走歇歇，用弯角打杵顶着背篓，叉开双腿歇气。小道上留下一个个圆圆的小坑。同时又本着对社会和生存的朴素认识，他们一代一代地坚强地生存下来，在七星关河两岸踏出了一条盘山路，把垫铺在路面的石头用脚板踩磨得光滑透亮。
历史以清晰的脉络告诉我们。关，是古代人们在险要之地设置守卫的地方，只是险要地而没有设置守卫处的还算不上真正意义的关。关的设置，在当时的条件下，保障了经济、政治、军事、文化、物流和信息的通畅，同时，也是为了使经过险要地方的人们生命安全得到保证。关，亦是一种社会历史文明进步的烙印。
南来北往的商贾，因长期战乱而南迁，他们肩挑背驼顺着这些路，携儿带女出现在荒凉的箐林边，他们走走停停，选择那些适宜居住的地方落下了脚，开始在深山密林里安营扎寨。七星关两岸出现了星星点点的人家，密林深处开始飘起缕缕炊烟。移民们开荒拓土，在密林深山中开掘了一块块土地，把他们长期耕作形成的农耕文化带到和传播进七星关，经过一茬一茬的耕耘和栽培，不断开垦了这里的深山荒地，用他们辛勤的劳动养育子孙后代。使七星关两岸逐渐成为村落密布、人员稠密的地方，星罗棋布的人家掩映在树林和修竹间。
明永乐十四年，毕节指挥佥事秦光戎守七星关时，目睹滔滔的河水成为两岸来往的障碍，根据铁的冶炼技术的提升，在滚滚的河面岩壁上搭架了一条铁索桥。七星关铁索桥比闻名于世的泸定桥铁索桥早近三百年。铁索桥的架设，结束了人们长期靠舟楫和泅渡的历史，掀起了七星关新的一页，七星关才成了名符其实的关隘。岁月悠悠，河水滚滚，历史的陈迹让人陷入沉思。望着屹立在路旁的碉楼以及构建在上方依稀可见的断垣残壁。七星关也曾经有过繁荣和辉煌的岁月，虽然那只是历史长河中的一瞬间，但是，它以不可磨灭的事实告慰我们，艰难困苦、兵连祸结的日子，早已随着奔流的河水逝去。七星关的历史岁月依然在人们的心中蕴藏着割舍不了的情结，人们在创造七星关历史文化的过程，又不断书写着一部先辈们的苦难史和创业史。
为了拯救长期处于苦难深仇的人们。一支穿着灰色粗布制服的“干人”队伍，经过千山万水，冲破敌军围追堵截走到七星关，他们无所畏惧地卷起裤脚，淌过二月冰冷的深水，浩浩荡荡渡过河。然而，一位“干人”队伍的领导在渡河前往平山堡做工作中被河水溺死。几十年之后，在纪念这次重大的战略转移，缅怀革命先烈时，人们忆起了他，在河北岸裸露着石头的斜坡砌了平台，筑成了一座耸立的纪念碑。
那支队伍披荆斩棘，跨过冷兵器时代曾经发生过无数次激烈冲杀，流淌着血水的七星关古战场，他们依依不舍地离别了这块扩红的土地，以一路攻坚克难锤炼的英勇顽强精神，在零零星星的枪声中过了平山堡，向着逶迤磅礴的乌蒙山挺进。
交通的阻隔，是社会裹足不前的最大制约，也是人类长期处于封闭的障碍。打通七星关的瓶颈，修筑道路，改造关隘是两岸人们的宿愿和期盼。在那支“干人”队伍路过几年之后，震惊中外的抗日战争爆发，在消烟弥漫，炮声隆隆中，国民政府为巩固西南后方，毅然地加快了交通基础设施建设。1939年地方政府动员了5万多民工火速抢修川滇公路毕节——威宁段。人民的力量只要动员得好，组织得当，就会凝集成一股无穷无尽的力量。这是任何艰难险阻都阻挡不住的。他们夜以继日、披星戴月，在短短的时间内，一条公路沿着杨家湾斜坡不断延伸，在河岸高处的田畴绕了一道大湾，顺着河畔风化的石壁向桥头伸去，又蛇形般地攀援在对面斜坡上。长期人背马驼的历史被奔跑在公路的汽车代替。汽车出现在七星关，困扰着两岸的瓶颈，束缚着人们观念的时代即将过去。
随着时代步伐的加快，七星关天险不断地被一座座设计新颖美观、构筑坚固大方的桥梁像一条条五色的彩虹横跨在河两岸上。
天堑变通途，七星关不再是阻隔人们活动的关。
来源/毕节日报 作者/李文汉
