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小区地面车位收费涉嫌违法侵占业主公共资源。

        一段时间以来,蟠峰街D区因停车收费一事闹得沸沸扬扬,业主与社区就收费标准问题分歧很大,而且业主对社区的工作方法颇有意见,到目前为止,双方仍就未谈出一个结果。

        D区楼盘全是城镇还建房,总共8栋楼房,349套。2011年湾里旧城改造,招贤中路地段的城镇拆迁户集中统一安置在这个小区,2014年安置房交付后,陆续有业主入住,刚开始二年有物业管理,后来由于小区入住率太低,其中还有近三分之一的空房既没作安置处理,也没对外出售,有限的物业费无法支撑物业单位工作运转,实在经营不下去了,物业只好关门走人。

        多年来,小区一直无物业管理,也从未收过停车费,外面的社会车辆、工程车辆、货运车辆、环清洁车辆都往小区里停,不仅占有消防通道,甚至堵塞楼道出入口,乱停乱放现象十分严重,业主多次向社区反映,为了解决业主的诉求,社区决定在小区门口设置栏杆,安装智能识别系统,以非人工操作方式对进出车辆实行收费管理。

        社区提出的收费标准是:包月120元/月,包年1200元/年,临时停车,一小时内免收费,一小时外,每小时加收2元。对于这个收费标准,业主认为高了,不能接收。

        业主认为:1、车辆停放收费要有依据或政府批文,而且业主的私家车与社会车辆要有所区别对待。2、收费价格比周边有物管的小区还要高出几倍,超出了合理范围。3、靠智能识别系统、不安排人员管理,只能达到收费目的,车辆不停进车位、占道乱停现象仍然无法解决。4、既然交了停车费,车辆安全就要有保障,现在小区没有保安,如果车子出了问题怎么办?

        关于收费标准社区也有自己的说法:1、加强小区车辆停放管理业主是有诉求和主张的。2、管理是需要成本的,所以必须收费。3、社区在完善小区设施、维修地下停车场等方面花费了巨额资金,必须“羊毛出在羊身上”。

        本人却有着不同看法:1、社区是政府设置、受街办领导、承受着政府公共职能的基层组织(例似于村委会机构)。他们的办公经费和工作人员工资政府是给予补贴的,而且每年都有国家安排的各种民生工程资金,不要说你社区在小区花了多少多少钱,但社区工作人员的工资和应得的福利一毛钱都没有少。社区不管通过什么方法和途经搞到的资金,那都是公款,不可以成为单位的“小金库”用来私分,2、社区干部要始终牢记全心全意为人民服务这个根本宗旨,贯彻执行好党的方针政策,落实上级下达的各项工作任务,依法依规履行好自己的权力和义务,工作定位要明确。3、小区实行停车收费和有关收费标准问题,社区要事先组织业主开会,征求大家意见,收取的资金要做到取之于民,用之于民,年度财务帐目要张榜公示,做到公开透明。4、在小区出入道口安装车辆智能识别系统,仅仅只是收费而巳,如果没有人员管理,车辆不停到车位、占道乱停现象仍旧会存在。5、按理说,小区地面的停车位是小区业主的公共资源,是不应该收取停车费的,否则就涉嫌利用公共资源违法敛财的侵权行为,现在好多小区地面车位是不收停车费的,只有车库才收停车费。6、社区不能只是为了收费才在小区出入口安装无人操作的车辆智能识别系统,一定要安排管理人员,假如识别系统突然失灵,车主一时叫不到人来处理,就会导致业主开车回不了家或者出不了小区的情况。

        无物业的小区要杜绝车辆乱停乱府现象,其实可以通过政府协调,请求交警部门配合工作,比如社区工作人员对不停进车位的车辆贴好罚单拍照取证交由交警处理,罚没的收入再通过财政渠道按规定比例返还社区作为管理费用,这样不是更好吗?

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