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5G和汽车有什么关系?原来自动驾驶离不开它 看完这篇就懂了!

最近几个月,5G这个词已经火爆到前所未有的地步,可以说很少有哪个词会这样炙手可热,不管是国际政客,还是名人大咖,抑或是平民小百姓,大家都在憧憬5G时代的到来。

那么5G究竟会带给时代怎样的改变?五花八门,众说纷纭,其中一个非常引人注目的,就是说5G技术将会大大加速自动驾驶汽车的应用发展,5G之于自动驾驶,就好比鱼儿遇到了水,终于可以撒欢了。

相比5G,自动驾驶早已经不是一个新词了,但目前还基本停留在美国大片以及新闻报道里,大家已经苦等多年,没办法,谁让自动驾驶汽车技术太复杂了呢?自动驾驶其实是分成Level 0- Level 6共6个等级的,而大家普遍认为的自动驾驶就是指Level 6等级——完全实现无人化的智能自动驾驶,但一口吃不成胖子,必须经过低等级的一步步摸索,才能给高等级的自动驾驶提供经验,目前汽车上的定速巡航、主动刹车等就属于一部分自动驾驶功能的应用。

自动驾驶依靠的是人工智能、视觉计算、雷达探测、监控装置和全球定位系统协同合作,让汽车电脑可以在没有任何人类主动操作的情况下,自动安全地驾驶汽车,这需要大量的视频采集、数据分析和不断反馈调整,而且必须做到低延时。如果一辆自动驾驶汽车在高速公路上以120公里/小时的速度高速行驶,却没办法及时探测出前方100米范围内的汽车有刹车动作,从而没来得及立即减速,那么安全性能如何保证呢?这样的操作对人类来讲很简单,但对于自动驾驶汽车,却非常考验其对复杂交通环境的判断和执行能力。

5G强悍的网络通讯能力则可以在很大程度上解决这一顽疾,要实现自动驾驶,车辆与网络/云(V2N)、车辆与车辆(V2V)、车辆与道路基础设施(V2I)、车辆与行人(V2P)必须要实时通讯,有了5G加持,通讯速度和容量大大提高,这就有利于汽车电脑能够快速获取到自动驾驶汽车检测到的道路环境、交通状况、行人动作等高清视频和其他数据,从而做出有效判断。自动驾驶并不是独立的一辆车,而是需要在一个网络系统管理下协作运行,既要接受系统管理也要实时反馈当前车况,这样频繁的数据沟通,没有5G技术确实比较难做。

另外5G技术可以提高边缘计算的能力,将很多数据的存储和计算从“核心”转移到“边缘”,从而不必非要上传到云端才能处理,而是通过接近数据源的地方直接操作完成,这又有效解决了网络负荷和延时的问题,也提高了数据的安全性。

5G带来的技术提升还有很多,但是并不是说5G就可以完美解决自动驾驶的所有问题,首先为了保证信息交换通畅,5G需要建设大量基站,这是一个浩大的工程,而基站间频繁切换势必会影响自动驾驶功能的实现。另一方面,5G主要是解决通讯问题,但要实现自动驾驶, 传感器的检测灵敏度、控制系统的复杂判断能力、人机界面的交互程度等也极其重要,这同样有很长的一段路需要走。

不过可以展望的是,5G势必会加速自动驾驶汽车的到来,从而实实在在地改变我们的日常生活,我们不过分夸大5G的影响,但也绝不要小看它的能力,用现在流行的一句话就是:“现在你对他爱搭不理,未来你可能高攀不起”。

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