这两年自主汽车品牌崛起的速度让世人惊叹,SUV领域的表现更是如此,以至于每个月SUV榜单前十基本都是自主品牌。自主品牌SUV的性价比要远高于合资品牌,是它们把SUV的价格拉低倒了十万元以内。不过在自主品牌SUV的层层打压下,有几款合资车型的表现还非常不错,它们有什么制胜法宝呢?
大众 途观/途观L
1月销量:30418辆
大众途观一直都是合资SUV中的佼佼者,曾经还长时间处于加价售车的状态,根本不愁卖。后来本田CR-V、奇骏等车型都进行了换代升级,途观多少有些跟不上形势,为此,上汽大众推出更符合中国消费者胃口的途观L。新车上市之后市场反响非常不错,也是需要加价才能提车,它能大卖主要是因为大众的品牌效应以及其自身具备的超强性价比,而且它维修保养非常方便,因此倍受人们喜欢。2018年1月,大众途观和途观L共售出了30418辆,名列SUV排行榜第四位。
别克 昂科威
1月销量:20586辆
别克昂科威在SUV销量榜中是几进几出,2018年1月,20586辆的成绩排在了第9位。目前,在售款昂科威也是比较有诚意的,在换装了9挡手自一体变速箱(28T版本)以后实力大增,投诉较之前相比下降了不少。但是20T双离合版本仍存在着较为严重的顿挫、抖动现象,车主们哀嚎一片。小编建议,喜欢昂科威的朋友还是努力上28T版本,虽说价格略高一些,但是性价比也还是非常出色的。
日产 奇骏
1月销量:19188辆
相对于其它几款合资SUV,奇骏的表现一直都很稳定,虽说不能像途观那样长时间稳定在SUV销量排行榜前十,但也不至于像本田CR-V这样大起大落。奇骏的出色之处就在于它拥有可靠的品质,在其它车型都在大肆采用涡轮增压发动机的背景下仍不为所动,继续坚守着自己的自吸梦。搭载有2.0L和2.5L两款发动机,除了最低配经典版其它车型全部匹配CVT变速箱。2018年1月,奇骏共售出了19188辆,同比去年上涨8.3%,也算是稳中求进。
奔驰 GLC
1月销量:14773辆
奔驰GLC能在1月份收获14773辆的成绩着实让人惊喜,对于一款豪华品牌中型SUV来说相当不容易,即便神车奥迪Q5也是无法企及,而且这还是在GLC没有任何优惠甚至是需要加价提车的前提之下创造的!最近有消息称奔驰GLC将在近期推出加长款车型,未来将和奥迪Q5L、国产宝马X3同台竞争。相对于另外两款车,奔驰GLC长轴版还是非常有优势的,不过它的尺寸已经和更高一级别的奔驰GLE相仿,会不会因此蚕食GLE的市场份额呢?
编辑总结:在自主品牌SUV的重压之下,这几款合资SUV还能有不错的销量也是非常不容易。不过这些车的定位普遍都比热销的自主品牌SUV要高不少,从中也体现出了自主品牌在中高端SUV当中的竞争力还不是很足。希望自主品牌能继续努力,争取能早日推出更高端的SUV 。
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