业内有句话说：“不是所有吉普都叫Jeep”。虽然很多人对Jeep的认识大多源于牧马人和大切诺基，而这两款车也确实是他在专业级SUV难以逾越的鸿沟，但并不代表Jeep的所有。自由光也一直保持高销量，这款车携带八气囊配四驱售价才20万左右，凭超高人气与口碑成为明星SUV。
吉普自由光的外观设计比起国内流行的SUV车型更大胆前卫、所以铸就了极高的辨识度更高。这次新车最大的改变是取消了分体式大灯，小编个人还挺喜欢原来仿佛野兽眯眼的日间行车灯，但同样配吉普经典的七孔格栅，美式粗犷中又带着一丝细腻。
走到侧面，立体化的造型凸显矫健的身姿，而细节的处理更是看出该车已经不再像传统美式那样粗枝大叶。一条凌厉的腰线，干净利落，方正的轮拱体现硬朗。整车尺寸：4649*1859*1686mm，轴距2705mm，尺寸没多大亮点。
移步座舱内部，车内整体为对称式布局，采用黑色与灰色搭配用色，大面积软塑料材质搭配亚光镀铬。内饰方面最大的不同就在于新增8.4英寸UConnect信息娱乐屏幕，这已经是该款软件的第四代产品，反应敏捷、功能全面。另外，新款依旧还带有大面积全景天窗。
配置上，2.0L的车型为前驱，2.4L车型则配备了等级为ACTIVE DRIVE Ⅰ的四驱系统，对于省油来说，优势不错；而且2.0L车型全系标配四气囊+ESP，2.4L车型则升级为八气囊，国产版的车型后排还带有隔音玻璃，很多网友说：果然比起日系厚道！
这一次的JEEP自由光其实仅进行了微调，外观上最主要的变化就在于去掉了分体式大灯，但是小编个人对于那套眯眯眼确实是钟爱有加，这样的改变挺出乎预料的。JEEP自由光有着与生俱来的爆款潜质，所以新款价格保持在20万上下起步，应该不难走量。
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