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大众全新SUV全球首发 搭T动力+8AT,内饰豪华感极强,9月正式上市

全新一代途锐采用了全新的进气格栅,LED头灯采用分体设计,并与格栅完美相连,使得车头在视觉上显得更加扁平化。前保险杠线条犀利,立体感十足,观察保险杠的镀铬装饰条增添了大气之感。侧面观察发现,新车配备了大尺寸合金轮圈,相比现款更突出年轻化的设计风格。车身腰线极为锋利,显得分外运动。

全新一代途锐采用了全新的进气格栅,LED头灯采用分体设计,并与格栅完美相连,使得车头在视觉上显得更加扁平化。前保险杠线条犀利,立体感十足,观察保险杠的镀铬装饰条增添了大气之感。侧面观察发现,新车配备了大尺寸合金轮圈,相比现款更突出年轻化的设计风格。车身腰线极为锋利,显得分外运动。

侧面来看,新车车顶线条延伸至尾部时略有下沉,为其勾勒出更具运动感的外观。车尾方面,新车将采用全新的尾灯造型,双边排气口的形状也有所调整,尾部造型依然十分宽大饱满。

全新一代途锐内饰整体简洁又十分精致,数字驾驶舱Innovision cockpit具备12英寸全液晶仪表和15英寸超大信息娱乐显示屏,非常符合旗舰级SUV的身份。同时,全新一代途锐还配备夜视系统、HUD数字抬头显示、高端丹拿音响系统等。

全新一代途锐内饰整体简洁又十分精致,数字驾驶舱Innovision cockpit具备12英寸全液晶仪表和15英寸超大信息娱乐显示屏,非常符合旗舰级SUV的身份。同时,全新一代途锐还配备夜视系统、HUD数字抬头显示、高端丹拿音响系统等。

动力方面,新一代途锐将搭载3.0T V6发动机和8AT变速箱的动力组合。之后,搭载2.0T混动版本的车型也会引入国内。3.0T发动机的最大功率为340马力,峰值扭矩为500牛米;2.0T混动系统中,2.0T发动机的最大功率为252马力,峰值扭矩为370牛米,与之搭配的是136马力/350牛米的电动机。同时该车还标配4MOTION全时四驱系统。

动力方面,新一代途锐将搭载3.0T V6发动机和8AT变速箱的动力组合。之后,搭载2.0T混动版本的车型也会引入国内。3.0T发动机的最大功率为340马力,峰值扭矩为500牛米;2.0T混动系统中,2.0T发动机的最大功率为252马力,峰值扭矩为370牛米,与之搭配的是136马力/350牛米的电动机。同时该车还标配4MOTION全时四驱系统。

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