奇瑞最近几年的日子并不好过。明明发家最早，但无奈产品尴尬、车系尴尬。总之是完全卖不过哈弗、吉利之流。
但奇瑞却在这次，拿出融合了捷豹路虎技术的T1X平台，打造出了全新的家族旗舰SUV—奇瑞瑞虎8。
奇瑞很早开始就一点一点的把这台车的信息透露给人们了，相信大家之前都已经看到过不少关于瑞虎8的报道了。了解的信息也已经足够全面，留有悬念的只有这台车的价格。
终于，在4月11日，北京车展前，奇瑞汽车公布了瑞虎8的预售价：10万-14.1万。价格出来的一瞬间，发布会现场出现了欢呼，经销商代表个个乐开了花。
但是，瑞虎8真的有这么好吗？下面我们就来看看。
先说说这台车的外观。瑞虎8的前脸采用了奇瑞官方称为“虎踞”的最新家族式设计语言。
具体样子如下图所示，其实就是使用了大面积的进气格栅，但是整体设计还是比较有层次感的，也比较符合国人的审美。
车身侧面则使用了大面积的平直线条，让这台车很有力量感，很man，同时也保证了后排乘客的头部空间。光从图片看，感觉这台车很虎。
实际上这台车的车长达到了4700mm，轴距达到了2710mm，奇瑞也把这台车定位为一款7座中型SUV。
尾部方面，最吸引人的莫过于贯穿式尾灯了。虽然听起来有抄袭林肯、奥迪之辈的嫌疑，但是仔细看这个灯，造型还是完全不同的。
说完了外观，再来看看内饰。瑞虎8的内饰相比外观简直一个天上一个地下，内饰极其缺乏设计感。感觉是奇瑞为了省事，直接把瑞虎5X的内饰搬过来，加了点软制材料。
动力方面，该车搭载了与瑞虎7相同的1.5T发动机（代号SQRE4T15B），最大功率为147马力，传动方面匹配6速手动或6速双离合变速箱。动力相比竞争对手并不出彩，但也勉强够用。
瑞虎8还有两个亮点，一个是雄狮·智云系统加持，能够实现语音识别、远程控制、指纹识别，人脸识别认证等功能。
另一个是瑞虎8全系标配博世ESP 9.3、智能坡道起步辅助、陡坡缓降等驾驶辅助及安全性配置。
看到这很多朋友肯定明白了为什么公布售价时，人们会欢呼。
瑞虎8定位七座中型SUV，但价格却比哈弗H7L、传祺GS8这些标准的中型SUV低了四五万元，与他们的紧凑级小弟H6、GS4一个售价。
当然，瑞虎8的空间也不如他们，但价格摆在这，比我尺寸大的我比你便宜，比我尺寸小的我价格跟你差不多，配置可能还比你丰富，奇瑞这手牌打得可是真妙。
从目前来看，瑞虎8很有成为爆款的潜质，从如此长时间的宣传以及预售价来看，奇瑞准备用瑞虎8翻身。而最终瑞虎8到底能不能大卖，我们拭目以待。
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