下一代奥迪Q3官图已经发布了，
新Q3到底新在哪里？
最重要的十个变化，
就在这里。
一
Q8的大嘴
新Q3的大嘴直接套用了奥迪新老大，
Q8的大嘴。
虽然我不喜欢，
但也不算难看。
好在Q3上这八边形大嘴，
不是黑色的。
至于炯炯有神的大眼睛，
奥迪也会配备高科技的灯光技术，
比如自适应远光灯，
只不过可能顶配才有或者要选装。
二
侧面线条骨感精炼
侧面看，
新Q3更运动，
更像GLA现在的风格。
后屁股更加上翘。
整体上，
车辆的线条属于虽不那么简洁，
但依然很干练的感觉。
另外，后轮拱上面的肩部，
在奥迪上好像不太多见吧，
你说它像宾利也行，
你说它像RAV4也行，
总之，还不错，
增加了车辆的灵性。
三
内饰风格硬朗化
内饰的风格一样变得干练硬朗，
这种变化还是让人眼前一亮，
也符合奥迪主打科技感的调性。
四
液晶仪表盘
这不算什么高科技装备，
但能在这种入门级别车型上配置，
还是挺说明问题的。
说明什么问题？
那就是BBA的入门级车型，
用液晶仪表盘也是大势所趋了。
五
无线充电
挡杆前面的空间，
是奥迪专门为放置手机设计的，
后面有张图把这里称为Audi Phone Box。
我想除了放手机，
应该还能无线充电吧。
六
360度环景影像
所谓的周边环境感知系统，
说白了其实也没什么高深的东西，
环景影像加前后雷达嘛。
资料显示，
自适应巡航也是不会缺席的。
七
MMI不存在了
奥迪传统的MMI，
现在升级为MMI Plus，
简单说就是融合到中控大屏里了。
这其实和Q8的配置基本类似。
八
挡杆变丑
不过，现在大家的挡杆怎么一个比一个丑？
宝马的大鸡腿也变丑了，
奥迪的挡杆也在变得更丑。
九
动力和悬架
动力方面，
1.5T发动机或者2.0T发动机，
搭配7挡双离合是没什么悬念的，
全时四驱系统估计要比现款的强悍一点点，
毕竟现款的还是有点聊胜于无的感觉。
新加入了动态模式选择系统，
可以有六种方式来调节车辆的性格，
包括转向、发动机输出、换挡时机。
前麦弗逊独立悬架无悬念，
后悬架新设计了复杂的多连杆独悬，
看来还是要打造更出色的驾乘感受。
悬架自适应软硬调节是可选的配置，
会提供运动性和舒适性的兼得。
S-line车型会单独提供运动悬架，
不用问，更硬。
十
尺寸
更长更宽更矮。
长度增加了97mm达到了4485mm，
宽度增加了25mm达到了1856mm，
高度比以前降低了5mm现在是1585mm。
轴距也增加了不少，
加大了77mm达到了2680mm。
舒适性配置方面，
它是有B&O音响的配置的。
新一代的Q3就是这些变化，
你看是等新的，
还是抄底旧的？
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