去年12月22日，上汽大众在长白山冰雪试驾会上公布了全新途观L三款高配车型（380TSI旗舰版四驱、380TSI至尊旗舰版四驱和330TSI旗舰版两驱）的售价。1月18日，上汽大众途观L正式上市，公布了其它4款（3款330TSI和1款380TSI）车型的售价，加上之前公布的3款车型共7款车型供选择，分别搭载了1.8TSI和2.0TSI两种动力，并有两驱和四驱可选，售价区间为22.38-35.98万元。途观L定位于中型SUV，与途观丝绸之路版、进口新Tiguan分别主打不同的市场。面对目前火热的SUV市场，大众通过一款车型的不同版本对阵不同的对手，途观L可以说正好介于了目前在其级别最火爆的昂科威和汉兰达之间，那么对比于这两款上下两个级别的产品，途观L的竞争力如何呢？
在途观L发布之前，没人会拿途观与丰田汉兰达、本田冠道以及福特锐界进行对比，但途观L的横空出世，2791mm的轴距与汉兰达的2790mm相差无几，就很难不将全新途观L与之比较，再加上老对手昂科威，相比起来途观L有哪些竞争力优势呢？全新途观L售价详情：
| 上汽大众途观L 官方售价 | |
|---|---|
| 车型 | 售价（万元） |
| 330TSI 风尚版 | 22.38 |
| 330TSI 舒适版 | 24.68 |
| 330TSI 豪华版 | 25.98 |
| 330TSI 旗舰版 | 27.68 |
| 380TSI 豪华版 4MOTION | 28.98 |
| 380TSI 旗舰版 4MOTION | 31.98 |
| 380TSI 至尊旗舰版 4MOTION | 35.98 |
再看途观L、进口Tiguan、昂科威以及汉兰达2.0T车型的售价对比：
加上上汽大众保留了2016款途观1.4T车型（丝绸之路版）的销售，售价为19.98万元和22.58万元；在价格梯度上，大众三款途观（途观L、进口Tiguan、途观丝绸之路版）完全覆盖了所对比的两款产品。那么在产品力方面又有什么优势呢？
外观对比| 车身参数/车型名称 | 途观L | 昂科威 | 汉兰达 | |
| 长（mm） | 4712 | 4667 | 4855 | |
| 宽（mm） | 1839 | 1839 | 1925 | |
| 高（mm） | 1673 | 1660 | 1720 | |
| 轴距（mm） | 2791 | 2750 | 2790 | |
| 三款车型配置对比 | |||
|---|---|---|---|
| 车型 | 途观L 2017款 330TSI 自动两驱舒适版 | 汉兰达 2015款 2.0T 两驱精英版 7座 | 昂科威 2017款 20T 两驱豪华型 |
| 厂商指导价 | 24.68万 | 24.88万 | 24.59万 |
| 发动机 | 1.8T 180马力 L4 | 2.0T 220马力 L4 | 1.5T 169马力 L4 |
| 变速箱 | 7挡双离合 | 6挡手自一体 | 7挡双离合 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 脚刹 | 电子驻车 |
| 备胎规格 | 非全尺寸 | 全尺寸 | 非全尺寸 |
| 前/后排头部气囊(气帘) | - | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 膝部气囊 | - | ● | - |
| 胎压监测装置 | ● | - | ● |
| 无钥匙启动系统 | ● | - | ● |
| 无钥匙进入系统 | - | - | ● |
| 自动驻车 | ● | - | - |
| 电动天窗 | - | - | ● |
| 全景天窗 | - | - | ● |
| 电动后备厢 | - | - | ● |
| 车顶行李架 | ● | - | ● |
| 真皮方向盘 | ● | - | ● |
| 方向盘换挡 | ● | - | - |
| 定速巡航 | ● | - | ● |
| 前/后驻车雷达 | 前- / 后● | - | 前● / 后● |
| 倒车视频影像 | ● | - | ● |
| 座椅材质 | 真皮 | 皮/织物混搭 | 真皮 |
| 腰部支撑调节 | ● | - | ● |
| 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● | - | 主● / 副● |
| 第二排座椅移动 | - | ● | ● |
| 前/后排座椅加热 | - | - | 前● / 后- |
| 第三排座椅 | - | 2座 | - |
| GPS导航系统 | - | - | ○ |
| 定位互动服务 | - | - | ● |
| CD支持MP3/WMA | - | ● | - |
| 多媒体系统 | - | 单碟CD | - |
| 扬声器数量 | 8-9喇叭 | 6-7喇叭 | 6-7喇叭 |
| 近光灯 | 氙气 | 卤素 | 氙气 |
| 远光灯 | 氙气 | 卤素 | 氙气 |
| 日间行车灯 | - | ● | ● |
| 自动头灯 | ● | - | ● |
| 大灯清洗装置 | - | - | ● |
| 车内氛围灯 | ● | - | ● |
| 防紫外线/隔热玻璃 | ● | - | ● |
| 后视镜加热 | ● | - | ● |
| 后视镜电动折叠 | ● | - | ● |
| 感应雨刷 | ● | - | - |
| 空调控制方式 | 自动● | 手动● | 自动● |
| 后排独立空调 | ● | - | - |
| 温度分区控制 | ● | - | ● |
| 车内空气调节/花粉过滤 | ● | - | ● |
| 自动泊车入位 | - | - | ● |
总结：
显然，途观L并不会与汉兰达和昂科威直接竞争，车上尺寸上大幅优于昂科威，售价上又有2016款车型加持，与途观L形成合力紧逼昂科威；在配置上比起汉兰达又丰富的太多；这样看来，整个途观系列产品的策略有点像田忌赛马，扬长避短，2016年昂科威已经把途观逼下销量榜首的位置，2017年，全新途观L依靠加长的身躯和不错的价格梯度，完全有理由相信，途观L会再次登顶中级SUV销量冠军。
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