自由光的四驱系统在SUV里确实有绝对领先,越野世家的底蕴还是有的。虽然是适时四驱但是分动箱、前中后限滑差速器都有配备,轮间限滑能力虽然不如锁来的直接但在同类SUV里已经算很迅捷了。
不过说的很热闹,新款基本阉割了。四驱系统简配为后桥开放式差速器,理论上可以把动力完全分配到后轮,然而实际表现差太多。四驱体现不出来优势,再看发动机的话这台车基本没有优点了。
JEEP的2.4升代号虎鲨的自然吸气发动机,最大功率128.5kw、峰值扭力228牛米,这台发动机烧机油的问题不比大众小,严重损耗最高一千公里烧一升机油,快算混合动力了。
售后有借口推脱是暴力驾驶造成,然而一台美系车不暴力驾驶为什么不去买台小排自吸呢,反正都是代步。一台不能游刃有余驾驶的汽车,只能说明是存在设计隐患。
2.0升自然吸气发动机没有烧机油的问题,但是也没有四驱版本可以选,自由光基本凉透。同门的自由侠也跌在菲亚特的干式双离合,JEEP已经不再是越野和稳定的象征了,从小妾的时代其实就能感受的到,不建议考虑。
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