很可能在很长一段时间内，国内汽车发展的主要障碍是发动机技术。这是汽车的核心部分，当然它对汽车的质量也起着非常重要的作用。好的汽车公司肯定想发展自己的发动机技术。许多国产汽车曾经搭载三菱发动机，但现在许多汽车公司已经开始开发自己的技术。长安、吉利、奇瑞和上汽都有代表性，那么哪一家最耐制造业？
首先，奇瑞，一家汽车公司，是第一个在中国发展自己发动机品牌的公司。这也是一项积极的研究和发展。事实上，奇瑞以前开发了许多反向发动机。只有当acteco系列的第二代发动机1.5t出现时，它才能更成熟地用于汽车模型。这种发动机的卖点可能是热效率很高，但性能并不太惊人。当然，权力的表现也相对普遍。其他国产汽车没有明显的区别，但是这款发动机非常稳定，十年保修也不夸张，所以。
近年来，长安汽车在这一领域投入了大量的研发资金。当然，所取得的成果相对较强。长安的发动机被称为蓝鲸系列，1.5t和2.0t发动机，而长安cs75则使用1.5t发动机。然而，今年出现了大量问题，长安cs95使用了2.0t发动机。没有问题，但是石油消耗普遍很高，所以长安的技术还不太成熟。
近年来，除了蓝色核心系列，长安也开始发展。尽管它表明它是自主开发的，但它也有更多的通用技术。经过这么多年的合作，mge和sge的引擎基本上都是通用ecotec的技术。它们是共同开发和调整的。例如，荣威i6是搭载的1.5t seg发动机。它的动力性能仍然很好，与同等级的其他车型相比，它的油耗也非常好。仅仅利用别人的技术来制作自己的汽车标志仍然很聪明。
然而，汽车公司吉利开始与丰田和三菱发动机合作。它在早期没有任何技术储备。然而，吉利现在已经完全发展起来，当然它也应该发展自己的技术。它已经开发了1.3t、1.4t和1.8l发动机。高油耗的性能一直存在，但是质量问题仍然完全可以。
除了上述四个品牌外，东风、长城和江淮也在开发自己的技术，但是他们的实力仍然稍低。就这四个品牌而言，奇瑞和吉利更擅长发动机技术。
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