一辆车开多久换掉最划算？好多人都亏了

什么时候换车？——其实是一个仁者见仁，智者见智的问题。

对于追求潮流的人而言，2-3年换一部车是合适的。

对于把车作为代步工具的人，开个8-10年也觉得理所当然，更何况有些人对某个品牌的车情有独钟，开到报废还要小心翼翼的珍藏起来！

但从经济和使用价值方面来说，一辆车开多少年换掉是最合适的呢？下面我们重点从车辆年限角度来讨论。

1、两年之内不建议换

一般来说3年内的新车贬值速度是最快的，贬值率达 20%-30% 都是很正常的，这就是大家经常说的，落地打八折。

就是说一辆车只要你上牌了，不管你开还是没开，先打个八折，而且这个八折还是裸车价的八折，就如同您买了部新手机，出门您在想转手立马就是二手了。

再加上买车时交的购置税及各种保险，倘若3年内卖车，车主可就是亏大了。所以新车在3年内的不建议换车。

另外，1-3年的车辆正如青年，车况最佳，再加上还处于质保期，几乎不会产生车辆的维修费用，用车成本低，虽然 1-3年的车在二手车市场的价格高，但对于车主而言这着实不是一笔划算的买卖。

2、3~5年最吃香

很多二手车消费者更偏爱 3-5 年的车，公里数不超过 10 万公里。因为超过 5 年的车，后期维修保养费用会大大增加，继续持有成本会比较高。

5年左右的车辆正好处于车辆的中年期，此时车辆有些部件开始有老化趋势，加之质保期已过，自己要掏不少的维修养护费用，此时更换车辆对于车主来说也是很好的选择。

3、5~6年最划算

无论你是全款购车，还是分期月供，开个5、6年是比较合适的。虽然爱车开上这个年限后，保值率只有50%左右了。但起码，符合了一般家用车的需要，而且5-6年这个年限，通常也只有10万公里左右。

而且5—6年没出过大事故的车，保养的还不错，车况还不至于太旧，油耗和各项花费也没有太大，既发挥了车子应有的价值，又能再转手，不至于太亏损。

而且5—6年车也是好卖的，因为这个时候的价格相对比较低了，会有不少人愿意来买这个时候的车。

因为在二手车市场中，6年是个比较重要的时间点。到了第6年，车辆还能卖的上价，可一旦到了第7年之后，车辆的价格就会相对较低。

4、把车开到报废划算么？

目前机动车15年强制报废的规定已经废除掉了，取而代之的是60万公里报废

那么也就是说拿一辆使用率为2万公里/年的车举例，60万公里，就要30年。

换句话来讲一辆车30年的车您还敢开吗？另外在这里需要强调的是车辆15年后，就要半年一次年审。所以说15年后的车维修和年审应该会比较麻烦，建议处理掉。

如果真的开到报废了，那么还能换来多少钱呢？一般来说报废车排量在1升以下、1升—1.35升、1.35升以上的轿车分别能获得6000元、10000元、18000元补贴。

这也就是为什么有很多车主选择把车开到报废的原因了。

综合看来，小新觉得，爱车开上5-6年再转手，这是一个比较合适的车龄。

虽然在3年左右转手最吃香，但那只是对于钱；而5-6年则体现在一部分的钱，同时也体现在一部分的使用价值中了。