中国目前是世界上最大的汽车市场，各国车企都想来分这块大蛋糕，合资品牌也是如此。
在主流车型中，除了一些原装进口外，我们很难找到合资车型使用纯进口的动力总成，不过总有例外且不惜工本。这在中国汽车市场有纯进口情节的消费者比比皆是，非常值得关注一下。
广汽丰田汉兰达全系进口发动机（2.0T与皇冠雷克萨斯共享）
日本纯进口2.0T发动机
诞生于日本九州工厂
保值率最高SUV之一
高配3.5L发动机同样进口
全新汉兰达搭载全系进口发动机，这也难免会有不错的市场反应。汉兰达一直以标杆的身份独霸同级别市场多年，凭借着较高的保值率，还有新老款在二手市场也是备受欢迎。不过看中的还是那颗进口的心脏，堪称合资SUV良心货。上汽大众途昂
高配2.5T VR6德国进口（专为途昂量身打造）
高配2.5T VR6德国进口
媲美3.0T动力强劲
为什么选择VR6
月销8000辆仍一车难求
途昂2.0T起步价不足31万，而进口2.5T起步价却高达43万，即便是原装进口，对于中国消费者来说，选择途昂更多的是看中大众这个品牌效应还有矿宽大的身材。东风日产楼兰
2.5T混动北美进口（与英菲尼迪QX60共享）
动力技术同级领先
2.5T混动+变速箱北美进口
动力结构示意图
动力结构示意图
作为一款30万的合资中型SUV，楼兰2.5T四驱混动应该是同级别技术最先进的动力总成，协同专属打造的变速箱，全部来自于日产北美工厂，将节能环保与动力双平衡感一统带给消费者，黑科技感爆棚！广汽三菱欧蓝德高性价比7座四驱（进口发动机+四驱+7座=19万）
最可靠的进口发动机
无级可变气门升程技术
四驱技术同级领先
尽管现在涡轮增压技术早已经不是什么稀奇万一，但是三菱的自吸发动机依然能给人很成熟可靠的感觉，更何况这是一台2.4L原装进口货，让人感觉更加信赖，相信追求务实的消费者，更愿意为情怀买单吧！长安福特锐界高配2.7T美国进口（V6双涡轮性能更强悍）
同级最强技术之一
同级最强技术之一
2.7T美国原装进口
锐界2.0T起步价不到27万，但2.7T起步价却高达41万，差价接近14万。这毕竟动力成本差距悬殊，相信只有对动力和进口发动机有足够情怀的消费者才会愿意买单，不过也恰恰验证了一句话：一分钱一分货。长安铃木维特拉1.4T日本进口（10万价位SUV的纯进口动力）
全进口引入国内
1.4T麻雀虽小五脏俱全
同级别SUV最好的四驱？
对于维特拉来说，除了最低配1.6L车型外，其余都是1.4T车型，并且起步价为11.88万，这可能是当下搭载进口发动机最便宜的SUV，率先的引入中国，这也是看中了国内市场，以及国内消费者的心理！
作者 | 车榜君
来源 |车榜
联系客服
