近日，在网络上传出一则力帆新能源车在马路边起火自燃的视频。从视频中可以看出这一辆力帆电动车650EV，其刚开始底盘出现了明火，并伴随疑似从电池处传出来的放炮声，火势蔓延的很快。周围围观群众都纷纷远离，不敢靠近，所幸的是着火时车内并无人员，未造成伤亡。
一个月连发4起新能源车自燃事故
说到新能源车自燃，力帆新能源车并不是这个月发生的第一起自燃事故。8月26日，安徽铜陵五松隧道内，一辆安凯电动大巴突然传出爆裂声，随后发生自燃，火势也很快被扑灭，并未产生人员伤亡。8月25日，一辆威马EX5在威马成都研究院内起火自燃，熊熊大火之后烧毁成废铁，这是一辆还未上市正在测试中的车辆。8月6日，上海一辆比亚迪宋新能源车在行驶途中，莫名其妙的自燃。
新能源车自燃多为电池元件故障
新能源车最怕发什么故障？那就是电池故障，相信有关注新能源车型的人都知道，由于新能源车搭载了大量的电池组，一旦发生故障，引起自燃的概率非常的高。经研究调查，力帆电动车发生自燃的原因是因电池被雨水浸泡长达2小时，导致电池微泄漏，从而起火；安凯电动大巴起火的原因是电池故障；威马电动车自燃起火的原因是电器元件短路引发火情；上海比亚迪宋新能源车自燃的原因是机舱电器元件故障，从而引起失火。综上几个事件可以看出，新能源车自燃的主要原因是电池及其元件故障引起。
新能源车容易自燃，燃油汽车更安全？
说到汽车自燃，不仅仅发生在新能源汽车上，燃油汽车也时有发生自燃情况，只不过因为新能源汽车属于新技术车型，因此大家的关注度比较高，导致一出事就吸引了众多的关注目光。
那么，新能源车自燃是否就代表其不安全？事实上，从数据来看，在中国近年来新能源车销量都超过了50万辆，而发生自燃安全事故的新能源车型的数量对比销量来说，占比非常非常低的。随着新能源车的安全性和稳定性正在不断提高，电池故障已经得到了很好的解决方法。
现代新能源技术是如何控制电池故障的？
在现代新能源车型技术中，众多企业都着重研究了一个重要课题是：如何避免和防御在充电、行驶及发生碰撞时，控制高压电路可能发生的短路问题。目前来说，基本已经形成了一个很成熟的解决方案：那就是在电路上设置多个保险，也就是俗称熔断器装置，一旦发生电路故障出现短路等情况，保险会自动切断供电，从而控制电池组之间的相互联动及电力输出。从技术上来说，新能源车在电池及其元件安全方面已经不成问题。
对于普通的消费者来说，其最为关注的就是车在满足日常需求的同时，还需要具备一定的安全性。但是单单依靠汽车本身的安全措施是远远不够的，不管是新能源车也好，燃油车也罢，首先需要车主自己具备日常安全防范常识，切勿对车辆进行私自改装等行为，其是致使车辆出现故障的最主要原因之一。
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