Hello大家好欢迎关注小美评车，了解更多汽车知识从这里开始。在节能减排的大背景下，很多车企都纷纷转向新能源的研发，国内在国内提到新能源必须先想到的是比亚迪旗下的唐、宋、秦等车型而且截止到今年11月今年比亚迪新能源销量达到107784辆成绩。可看比亚迪的崛起其他品牌包括合资也都在紧锣密鼓的研发新能源汽车。就在今年洛杉矶的车展绝大多数多数参展商展台的C位都有一款新能源车。今天小编就给大家跳出4款具有代表性的首发车型带给大家，毕竟未来这些新车也会陆续登陆中国市场，有对应购车预算的朋友可以提前将他们放进购物车中，等待上市后买单
奥迪e-tron GT
该车定位于纯电动轿跑车，其外观采用奥迪家族的最新设计语言封闭式六边形大嘴格栅，尖锐凌厉的大灯组、加上大尺寸的进气口让整车看起来更有运动气息。
内饰中控台造型已经过了全新的设计，比现有车型层次感更加分明，双屏布局造型营造出品牌一贯的科技感。
动力方面奥迪e-tron GT将搭载一台最大功率为434KW、590Ps的永磁同步驱动电机，官方公布其0-100KM/h的加速仅为3.5秒。充电方面该车可通过直流快速充电站充电，并将在20分钟内可以将电池充至80%，并支持800V超高压快充以及无线充电功能。新车的未来竞争对手将直指特斯拉ModelS等车型 。
丰田普锐斯
新款普锐斯在整体外观设计上依然延续了现款造型，但换装了全新的进气格栅面板和重新设计的车灯，看上依然很前卫。 内饰方面和现款最大的区别就是中控台采用了一块纵置的大屏幕，空调出风口也改到了两侧。动力并没有改变，只是新车推出带有AWD-e四驱系统的车型，四驱车型的后轮将由额外的独立电机进行驱动，后轮的电机会在车辆启动时起到辅助作用，并在湿滑路面上提升车辆的稳定性。普锐斯是丰田混合动力的经典代表作，只是新车有内在升级，又有造型设计的更新，选择普锐斯是一个不错的选择。
丰田RAV4混动
混动RAV4的外观较为硬朗，前脸采用大尺寸的梯形进气格栅，两侧的LED大灯组是贯穿式设计，还有不少细节设计彭显混动车型的身份，当然这台混动RAV4使用了丰田最新款混合动力系统，将2.5升四缸发动机与电机助力发动机组合在一起，可提供220马力的最大功率，丰田还为这款混动SUV装载了全轮驱动技术，让混动的RAV4的百公里加速到了8.1秒，同时百公里油耗仅为4.5L。当前合资紧凑级别的混动SUV车型可选不多，随着混动RAV4的出现，不仅能够丰富消费者的选择，对于丰田来说也将是一个全新的市场突破点。
斯巴鲁VX PHEV
这次在洛杉矶车展亮相的斯巴鲁XV PHEV也是旗下首款新能源车型，其最大的特色就是在丰田THS 油电混合动力系统架构下导入水平对置发动机，这技术也是首次出现，新车的外观相比在售的斯巴鲁XV车型并无太多区别，其最大的变化在于换装了一套有2.0L自然吸气发动机、双电机、电池组组成的插电式混合动力系统。由于美国排放更严格，所以斯巴鲁XV PHEV在一步在美国上市，我们因为希望斯巴鲁XV PHEV早日引进国内。毕竟够优秀的性能与更低的油耗给了中国消费者期待的理由。
好了如果是你你会选择哪款新能源车呢？欢迎下方留言吧！本图片均来自网络。
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