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官方里程水分太多:实测主流纯电动汽车续航里程揭露真相

到了冬天,开纯电动车的人们都开始焦虑了,因为天冷了电池变得很不稳定,经常充半天充不进去电。尤其是不敢开暖风,因为纯烧电啊!所以经常看到好多纯电动车车主穿着羽绒服坐在车里的惨状。

抛开国产品牌不谈,市面上主流的外国品牌纯电动汽车真实续航里程到底是什么样的呢?今天就来看一下媒体的实测数据。



1.特斯拉MODEL X 100D

售价:95.25万

官方最大续航里程:565公里

实测续航里程:375公里

接近100万售价的特斯拉豪华SUV,实际续航里程也就是官方数据的66%吧。不过尽管如此,日常能达到370公里以上的续航,也是很禁用的电池了。



2.特斯拉MODEL S 75D

售价:78.29万

官方最大续航里程:469公里

实测续航里程:328公里

这样对比,特斯拉Model S的性价比就很高了吧,看来如果选择特斯拉,轿车比SUV更划算。



3.捷豹I-PACE

售价:64.8-73.68万

官方最大续航里程:500公里

实测续航里程:407公里

捷豹最新的纯电动车I-PACE的续航表现非常好,实测里程达到了官方数据的82%,而且价格也比特斯拉便宜。



4.雷诺ZOE R110

售价:15万

官方最大续航里程:400公里

实测续航里程:234公里

雷诺Zoe纯电动车在国内没有销售,不过在欧洲是保有量最高的一款纯电动车了,因为投入市场时间很久了,作为一款物美价廉的小车,它作为短距离通勤还是不错的。



5.日产聆风

售价:22万(日本国内首家核算成人民币)

官方最大续航里程:400公里

实测续航里程:205公里

日产聆风第一代是全球最畅销的纯电动汽车,第二代的续航有所提高,不过在很多人看来进步不算大。



6.宝马i3

售价:34.98万

官方最大续航里程:271公里

实测续航里程:194公里

宝马i3也是很早推出市场的一款纯电动车了,2014年就已经开始销售。这款车目前在国内的售价超过50万,能够享受不限购不限行,可是拿不到国内补贴,所以官方给了很高的折扣。但是由于续航太短,销量也一般。

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