现如今,不论是国内的还是国外的汽车工业都发展得蒸蒸日上,随之而来的竞争也是越来越大,所以很多车企在推出新车不久都会有不小的优惠幅度,以此来增加该车型的竞争能力,不但普通品牌是这样,很多豪华品牌也是如此,小龙今天和大家讲的这款车也是一款豪车,这款车据悉现在在重庆地区有着全系6万元的降幅,它在高配车型上还搭载了2.0T能压榨出269匹马力的发动机,它就是我们就今天的主角-凯迪拉克XT5,这款奥迪Q5L的最大对手或者劲敌究竟表现如何呢?接下来我们就一起来详细的看一看。
XT5外观的前脸部分采用了家族式的设计,盾形的中网加上盾形的车标使它很有辨识度,此外还用到了很多凌厉的线条使得整个前脸看起来非常的硬朗,设计有着美式豪车独到的一面,有些朋友会很喜欢而有些朋友或许会接受不了,另外它两边标志性的大灯一直延伸到了雾灯的位置,并且大灯采用的是远近光一体的设计,很有档次感,只不过低配车型依旧使用的是卤素的灯内光源,这点还有待提升。
车身侧面也都是些平直的线条,看起来很饱满同时也体现出很有力量感的样子,此外,上扬的腰线为整个侧面增添了一定的运动性,而在下方是它全系标配的18英寸的五辐式轮毂,造型也很精致。车身尺寸上,XT5的长宽高为:4812*1903*1680mm,轴距为:2857mm,定位于中型suv,与同级别的其他车型相比的话能处在中上的水平。
车尾部分的设计依然是显得棱角分明,整体的线条都是由内向外延伸的,比较具有张力,同时也使得它尾部的层次感分明。而两端是它与头灯设计相呼应的两只竖状的尾灯,比较简洁也有不错的辨识度,整体的尾部设计我个人还是比较喜欢的没不知道你觉得如何?
内饰的整体设计和外观有着异曲同工之妙,都是见棱见角的,“T”形的中控台层次感不错,中间8英寸的液晶显示屏是个提升科技感的利器,并且全系都有,四辐式的多功能方向盘非常大气,如果抬头呢你会发现它还有一个面积很大并且可开启的全景天窗,很多人都喜欢这项配置,只不过最低配车型装配的只是一般的电动天窗,如果能全系标配的话就会更好了;后排空间上,因为XT5是5座车型,所以第二排空间是完全算得上宽敞的,只不过后排的中间位置没有设置独立可调节的头枕,这对于中间位置乘客的乘坐舒适性是会有一定影响的;配置上,XT5全系标配的配置有8气囊,胎压监测,定速巡航,无钥匙进入和启动,方向盘换挡,主动降噪,电调座椅,自动空调等等,作为一台豪车,它在配置上的表现还是不俗的。
动力部分,XT5搭载了一台分为高低功率版本的2.0T涡轮增压发动机,匹配8挡手自一体变速箱,并且使用了电子档把,低功率发动机最大马力250匹,而高功率发动机最大马力达到了269匹,两款发动机的峰值扭矩均为400N.m,这两套动力总成的动力表现还是不错的,百公里加速能到8秒左右,只不过油耗控制得一般,如果想要更低的油耗的话,它还有一款混动车型可供选择,在油耗表现上会做得更好一些。底盘的悬架结构上,它前悬采用了麦弗逊式独立悬架,后悬采用了五连杆独立悬架,调教软硬适中,也很“整”,并且混动版本和2.0T高功率版本都采用了适时四驱,能够应付一些轻度的越野。
总结:凯迪拉克XT5这款车整体看下来还是比较不错的,它外观硬朗,配置丰富,搭载269马力的发动机,并且全系优惠有6万元,优惠后它的起步价甚至不足30万,这与它的劲敌或最大对手奥迪的Q5L相比还是占据不小的优势,只不过,这款车没能卖过Q5L或许是因为国人对BBA的喜好要大于美系豪车吧。
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