经常能看到“房车买了就后悔”这种负面留言,对于这种留言,我很少回复,万一人家真是老车友吐露心声呢。
如果不是老车友,这种抱怨其实还是处于不了解阶段,或者自己条件不具备,而产生的抱怨,也不值得回复了。
房车太贵了!配件贵、改装贵!出行还是贵!
房车市场,小厂满地,很多厂家做的东西,不规矩!欠盘!
房车没标准,或者说有标准很多厂家也不执行,也没人监督!
买了房车停哪儿?大部分房车都不能下地库,停哪儿!
……
类似的负面留言,挺多的,就不一一统计了。我只想问一句——房车如此多的坏处!怎么就没耽误这么多先行者买车呢?
您如果说这些用户是冲动消费,那应该买了就卖啊!但我做媒体接触这么多实实在在的房车用户,买了就卖的比例不高!
其实我们可以做个调研,看看买房车的用户,有多少是后悔的?有!但估计不会太多!其实我也一致不推荐用户自己都不了解什么是房车就冲动买车的。
由于我们的改装工艺落后,很多老车友对自己的房车,都不满意,买了之后以改为乐的居多。但你问他买房车后悔么?绝大多数不后悔!因为玩儿到了。
今年房车展,我在露营区看到很多老车友,在一起聊的话题,很多都是去年又去哪个国家自驾了!自己走过的国家的风土人情等等。
试问,这种生活经历,他们的同龄人有几个能做到的?
今天,就一些还没入手房车的用户,心中的疑问,来一次汇总回复。怕买房车之后后悔?先听听我的想法建议吧,当然,主观建议,仅供参考:
一、房车性价比不高,为什么要买房车?
为了不留遗憾啊!玩儿房车是一种体验,是另外一种生活的尝试!
生、活不能由我们自己决定,但怎么生活,还不能让我们自己选择么?
每个人的消费观,差别很大,有些人注重性价比,对待自己喜欢的东西也比对、忍耐、克制、观望,这种用户其实是比对越不买的;有些人相对豁达一些,钱么!赚么!花么!想开就好了。
我经常说一句话:有钱不花,留着贬值么?十年前兜里揣个三五十万,算个有钱人,现在呢?普通人吧!再过十年呢,可能真就是穷人。如果再消费能力能够支撑我玩儿一样我现在喜欢的东西,为啥不玩儿!有老同志批评教育我这种消费观,认为要为以后考虑,多存钱!我只想问一句,80年代您拿二三十块月工资的时候,敢想您现在退休工资的额度么?那个年代挺流行说“万元户”的,现在小朋友过年的压岁钱都破万了……钱不是攒出来的,是赚出来的,想用现在的消费标准来为未来的不确定性买单?算了,我做不到,也不想再做了。
合适的时候,如果有合适的钱去做自己喜欢的事儿,就去做!就这么简单。
三十岁你能买全了你十岁时候喜欢的玩具,有用么?
千金散尽还复来,没钱,去赚就好了!但千金买不来逝去的时间,合适的时间找到合适自己的玩具,然后,用心去玩儿,不留遗憾。
二、没有合适的市场环境,为什么不再等等?
这种想法,很多老读者都有,一直观望。
我觉得时间可能比钱更重要吧?再过几年,我还会不会对Vanlife这种生活感兴趣?我不确定!
现在的房车应用环境,并没有太多限制,这点挺好!而且很重要!现在我用车,没觉的有任何不便捷的地方。再过几年如果房车市场如果真的爆发,还能不能像现在这么便捷的上路?还能不能开着大车挂着蓝牌享受小车待遇?还会不会像现在一样停在普通停车场里,随意在市区穿梭?还能不能像现在一样想住哪儿就住哪儿,不受营地束缚?政策上的不确定,我不想去赌。早买早玩儿,即便到时候有任何让房车旅行感到不便的政策出台,我也没什么遗憾的。毕竟玩儿过了!
现在很多老司机都怀念二十几年前买车的出行环境吧?没那么多红绿灯,没那么多的限速,每那么多的禁停,没那么多的车……
市场环境什么的,只要一成熟,可能不是该买车的时候,反倒是该卖车的时候了。
三、没有合适的房车底盘啊,选来选去太失望了!
车型底盘,很多读者其实是想多了,其实全世界改房车的,就这么几款车,并没有说国外就比咱们好多少!
去墙外看看,老美不也是全顺、依维柯、奔驰斯宾特改来改去的?就这么几个底盘,你有我有全都有!要么就是自改的各种奇形怪状老爷车,这个我们真的只有羡慕的份儿,但羡慕有什么用呢?吐槽一圈,不还是玩儿不到一辆属于自己的车么!
而且老那些多奇形怪状的车,底盘不会比你现在国内能买到的房车更好!舒适性、车的性能,方方面面都要差很多!但人家就没耽误玩儿、没耽误用!房车旅居是种生活,你如果总纠结一辆能不能走出去的工具,感觉……你目标点有点偏!本末倒置了!
当年买桑塔纳的,是因为桑塔纳有多好么?还不是没得选么!但没耽误人家在合适的时候,玩儿上属于自己的车!
四、为什么现在很多房车,不一次装配到位,要用户自己改?
房车改装行业整体还是个很落后的手工制造业,这个是不能回避的问题。
但也很多大厂,吸收国外生产制造的经验,做出来的东西,已经可以用了!
但造车的理念,与用户的需求,永远也不可能达到完全一致!特别是咱们现在的房车市场环境,买卖双方都不成熟。
大部分车友都是自己第一辆车,并没有太多的经验,买的时候迷糊,但用的时候明白啊!只有在用的时候,才知道自己所需,才知道很多当初想象的挺美好的东西,其实用起来完全不是那么回事。怎么办?盘它呗!改之!
还有些设施(比如去年爆发的锂电),倒逼着用户不得不升级。有新设施出来你不用么?想用,就得折腾。
新用户做加法,老用户做减法,这句话也不知道谁整理的,简直不要太到位!
还有些用户,自己改只是因为爱好啊!房车就是个拆装大玩具,不拆,手痒……
五、看到了很多买了房车就后悔的人,搞得都不敢买车了
买了后悔,买车就卖的,很多时候,就是忽略了自己的用车环境,算是冲动消费。
首先,要买房车的用户,先要确定自己适不适合房车生活?有没有足够的时间出去玩儿!如果房车闲置率太高,家里有没有停车的地方,那要养台房车简直太受罪了,天天花钱租车位看着它落灰……
还有就是别把房车旅行的生活品质,想的跟家里一样便捷,虽然每个卖房车的都会向您推销“带着家旅行”的生活理念,但现实往往很骨感,房车生活并没有你想象的那么方便!
在家你不用为水电发愁,水电可以毫无节制的随意使用,但房车旅行,每一样资源的补给都需要时间+金钱,而且还不是想补就能补的,这些小困难都要提前想好!
房车旅行,并不是什么高端大气上档次的高端享受,有时候挺考验一个人的生活能力的。
这种生活,注定不适合每个人!也注定了房车旅居,只是是属于一小部分人的生活状态。
如果您不确定能否习惯这种旅居生活,不妨先租一辆房车,试试!
OK,就说到这儿了,再写一万条,观点不会变,买房车想好需求与利弊!如果您的时间、财力,都不允许您购买房车,就别强行购买了,那妥妥的后悔啊!只要真正喜欢房车旅居这种无拘无束的生活状态,就去花钱实现它,没什么可后悔的。
再写十万条理由,抵不上一句话——房车生活,我喜欢!就够了!
第一房车撰稿,想到哪儿说到哪,写的有点乱,如果与您观念不符,可以留言讨论。
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