本届上海车展，无论是合资品牌还是自主品牌，几乎所有的车企都拿出了手中的产品“杀手锏”，尤其是位于主流一线阵营里面的长安、长城、吉利还是比亚迪以及奇瑞等等，其首发亮相的新产品都具有颇多的看点，给了很多车友和网友诸多的期待。
在前几篇文章中，车市速递新媒体给大家介绍了比亚迪宋Pro和长安CS75 PULS等等，今天，速递哥就来和大家聊聊奇瑞汽车的新款瑞虎8，作为实行越级竞争的实力派产品瑞虎8，目前，市场表现还是值得点赞的，其崛起的苗头再进一步凸显。
上海车展媒体日当天，奇瑞汽车除了发布高端产品星途外，还重点亮相了搭载1.6T+7DCT动力系统的全新瑞虎8，并公布了起预售价：11.99万-14.99万元。引起了很多车友和网友的关注，聚焦了很多人的目光。
全新一代瑞虎8之所以受到众人的关注，最主要的原因就是搭载了1.6T+7DCT动力系统。据了解，瑞虎8搭载拥有“最强中国芯”美誉的奇瑞ACTECO 1.6TGDI缸内直喷涡轮增压发动机，拥有145kW最大功率，峰值扭矩高达290N·m。匹配的是格特拉克7DCT湿式双离合变速器，百公里加速仅8.9秒，百公里综合油耗只需7.4L。
除了动力的提升外，全新一代瑞虎8将搭载L2级别自动驾驶、全自动泊车、车道保持和AEB自动紧急制动系统等等，可实现0-150公里/每小时的全速自适应巡航。丰富且实用的主被动安全配置，再加上动力提升的助力，可以说全新一代瑞虎8力拼CS75 PULS和哈弗F7的态势充满了“火药味”。
前格栅采用更潮流的点阵式设计的全新一代瑞虎8，在内饰方面也进行了全新升级，该车以12.3吋智联多功能全屏液晶仪表、10.25吋超清触控电容中控屏、8吋智享空调液晶触控屏构造了三屛交互科技豪华驾享座舱，突出了质感和美感。
作为哈弗F7、长安CS75、博越和哈弗H6等等的竞争对手，瑞虎8的4700/1860/1746mm长宽高，2710mm的轴距，可以说，都有着明显的优势存在。如今，面对长安CS75的升级，博越的即将换代等等，瑞虎8也在不断的加快调整的步伐。
写在最后：作为奇瑞汽车旗下旗舰SUV车型，全新一代瑞虎8的首发亮相以及预售价的公布，无疑是在透露其市场角逐的决心，但是，按照主机厂的套路来看，全新一代瑞虎8真正上市时，价格方面还会有所下降。
如果全新一代瑞虎8把价格在下降一个台阶，说实话，受到冲击的不只是博越和哈弗F7，估计捷途的日子就不太好过了呀！你说呢？
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