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完美的平衡,这几款城市SUV也能去越野

说到SUV,很多人会把它和越野车联系到一起,但懂车想说市场上大部分的SUV其实和越野车并没有什么联系。SUV分为城市SUV和硬派SUV两种,只有硬派SUV才是真正的越野车,而一般的城市SUV多数都是前驱的,除了底盘稍微高一点之外,真的没啥越野能力。那是不是所有的城市SUV都不能去越野呢?当然也不是,今天懂哥就给大家介绍几款配备了四驱系统的城市SUV,偶尔去野一下也没问题。

日产-奇骏 四驱版

厂家指导价:23.13-27.13万元

优惠后价格:20.8-24.58万元

奇骏作为一款各方面表现都很均衡的城市SUV,经常会出在各种导购文章里,想必大家都比较熟悉了,在4月份的SUV销量榜上奇骏也是名列第二,仅次于神车哈弗H6。这么多人买奇骏基本都是看中了它的舒适性和大空间等方面的优点,而奇骏的越野能力基本上是被忽略的。

懂哥其实想说奇骏的四驱版车型还是有一定越野能力的,在越野配置方面,其配备了分时四驱系统和多片离合器式中央差速器。这两个配置对于越野还是非常重要的,特别是差速器,在关键时刻是可以帮助你完成脱困。此外,驾驶模式还有ECO和越野两种模式可切换。动力方面,奇骏四驱版车型搭载的是2.5L自然吸气发动机和CVT变速箱,日常开很平顺,越野的时候自然吸气的发动机也更有优势。

JEEP-指南者 四驱版

厂家指导价:19.58-24.18万元

优惠后价格:17.08-22.98万元

JEEP作为越野世家,旗下的所有车系都有四驱版本的车型车型可以选择,甚至有人说没有四驱的jeep是没有灵魂的,如果买JEEP的话一定要买有四驱的。今天懂哥给大家推荐的是四驱版的指南者,指南者号称是小号的“大切诺基”,外观看上去非常阳刚硬朗,和主流的城市SUV圆润的设计有明显区别,男士应该会比较喜欢。

指南者的四驱版车型同样配备了分时四驱系统和多片离合器式中央差速器,并且有越野、雪地等多种驾驶模式可选,越野能力也是可圈可点的。动力方面,国六版的指南者搭载的是一台1.3T四缸发动机,与之匹配9速手自一体变速箱。看到这里有人会担心1.3T的发动机可能动力会不够用,但是光看参数这台发动机的动力已经超过很多2.0L自吸发动机了,日常用应该没太大问题。

斯巴鲁-森林人

厂家指导价:22.38-28.58万元

优惠后价格:22.18-28.38万元

斯巴鲁是一个相对小众的品牌,可能是源于对自己品牌的自信吧,斯巴鲁在市场上的优惠幅度一般都很小,所以销量也不高。对于斯巴鲁来说,水平对置+四驱是标配,除了BRZ,其国内在售的车型都配备了四驱系统。森林人的定位也是紧凑型SUV,虽然价格上要比同级别的车型贵不少,但它的越野能力和操控性方面比更有优势,也还是值得推荐的。

在越野配置方面,森林人配备的是分时四驱系统和多片离合器式中央差速器,四驱系统的结构和上面两位选手有所不同,越野能力更强。森林人由于采用的是水平对置发动机,车辆的整体重心要更低,操控相对要好一些。动力系统方面,森林人有2.0L自吸和混动两种动力可选,传动方面都使用的是CVT变速箱。

懂哥说

SUV那么难受,但同时也配备了四驱系统和差速器,完成一般轻度越野没什么问题。大家现在买SUV的用车场景应该主要还是市区通勤为主,按90%公路+10%越野的情况算的话,这几款SUV可以说做到了完美的平衡。

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