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先挂P挡再熄火,还是先熄火再挂P挡,门道这么多的吗?

开自动挡的车子,那是先熄火再挂p挡,还是先挂p挡再熄火,这两种方式哪一种更好。

首先呢这两种方式都可以,看你怎么习惯怎么来,另外呢根据不同的车型,有可能会有一些出入,现在呢因为车子越来越普及,但是呢普及的时间比较短,所以说呢各种各样的用车谣言满天飞。尤其是刚买了新车的一些朋友,本身对车子不太熟悉,而且呢又听信了网上的一些谣言,过分的对车子进行爱护,就比如说什么正确的点火方式,正确的熄熄火方式,这些都没有必要,怎么方便怎么来,怎么简单顺手怎么来。

不管你怎么去打火怎么去熄火,他都不会伤车的。如果说你一台车子,因为你这个先挂了p挡再熄火,或者说先熄了火再挂p挡,这个变速箱就坏掉了,那只能证明你买到的车子,是一个纸壶的车子,变速箱没有那么脆弱的所以说呢,你可以先熄火,然后呢再把挡把推到p挡上,你也可以先这个把挡推到p挡上再去熄火,前提只要保证什么,只要保证你这个车子在挂入p挡之前,车子已经完全停稳了,不要在运动的过程当中去挂p挡,这会导致齿轮的一个打齿。

但是只要你这个车子用脚刹停稳了,你不管是熄火之后挂p挡,还是先挂p挡再熄火都是没问题的,怎么方便怎么顺手怎么来。而且呢有一种意外情况,就说在坡道上停车的时候,为了让你下次再去开车摘P挡好摘,那么你需要多一个步骤,就说在用脚刹刹停车之后,先把挡位挂在空挡上,挂在空挡上拉起手刹松开脚刹。为了什么呢,因为你在坡道上吗,你在空挡上拉起手刹松开脚刹,车子会晃动一下,用手刹来抵消掉在坡道上的这个惯性力,然后呢再去推P挡,这样的话你下次开车摘挡好摘。如果说你这个坡道上停车直接推了p挡,再去拉手刹的话,这个惯性作用力,不管是往前冲还是往后冲,惯性作用力会直接作用在你的p挡上。

虽然不会把你的p挡搞坏掉,但是呢它会让你的p挡锁止机构,齿轮卡的更紧,你下次摘挡可能会更难摘,而且呢摘挡会越来越难摘,就这么简单的一个道理,没有什么其他复杂的这种步骤。所以说呢,自动挡的车子不管是先熄火再挂p挡,还是先挂p挡再熄火都不会伤车,这一点大家一定要切记。大家对此有何看法呢?欢迎留言探讨!

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