江门北站+鹤山东站，构建“空-铁”枢纽体系，打造“一中心两枢纽五向拓展”客运服务体系...近日，《鹤山市中心城区交通综合改善规划》草案公示，又一波交通规划来袭！
根据《草案》显示：此次规划的重点为鹤山市中心城区，总面积约81.4平方公里。规划年限为2018-2035年。其中近期规划年限为2018-2021年；远期规划年限与总规保持一致，至2035年。
划重点
1、客运：构建“空-铁”枢纽体系
客运：构建“空-铁”枢纽体系，打造“一中心两枢纽五向拓展”客运服务体系
一中心：鹤山中心城区
两枢纽：江门北站（高铁）、鹤山东站（城际）
五向拓展：
北向：白云机场、广州北站、广州站、广州南站
南向：金湾机场、澳门机场、江门站、台山、广海湾
西南向：开平、恩平
西向：珠三角枢纽（广州新）机场、肇庆东站
东向：宝安机场、香港机场、南沙
在城市轨道交通方面，统筹江门市轨道交通规划建设时序，在鹤山中心城区内形成“人字形”城市轨道骨架，加强江门北站与鹤山东站的快速联系，提高江肇高铁及广佛江珠城际的覆盖范围。
△鹤山市远期城市轨道交通示意图
根据此前发布的《江门市综合交通一体化规划（2018-2035年）》，其中提到江门未来将规划4处大型对外综合客运枢纽，鹤山东站名列其中，除此之外，还有江门站、江门东站、蓬江站。
此外，远期还将规划4条轨道交通走廊，其中轨道1号线便位于鹤山市内，串联鹤山、棠下、滨江、蓬江、新会客流主通道，以及江门站、滨江站等重要客流集散点。线路全长 52 公里，北侧预留与佛山衔接条件。
江门北站则位于鹤山市龙口镇，南为江肇高速，北为龙口大道，目前作为货运功能运营。根据4月，鹤山自然资源局发布的《鹤山市江门北站及周边地区控制性详细规划公示文件》显示：江门北站将新增高铁客运站，还将接入规划中的江肇高铁。
2、高速路网方面，增至14个高速入口
根据规划，远期鹤山市域范围形成“三横两纵”高速路网，市域范围内高速出入口增至14个，实现与粤港澳大湾区核心城市90分钟快捷联系。
对既有国省干线公路进行改造，市域范围内构建 “四横三纵”的快速路网格局，加强中心城区与江门市区及外围城镇的30分钟生活圈，推动江鹤一体化发展，增强中心城区的辐射带动作用。
通过既有道路功能提升和新增规划通道，在中心城区范围内形成“三横八纵十一联”主干路网体系，提高城市交通服务水平。
其中十一联道路包括东站一、二路，滨江一至三路建设。
△鹤山市中心城区主干路规划情况
3城区路网方面，打通6条断头路
本次规划打通道路共5条6段，包括新环路东段、铁夫路北段、文华路北段、大鹏路东段与西段和新城路西段，全长约3.3km。
4、公交系统方面，推进落实公交场站
推进落实北湖广场首末站、谷埠新区枢纽、沙坪中学首末站的建设。根据《鹤山市公共交通发展规划》 增加规划支线208路（北湖公园-北湖公园）、508路（中东西-镇南工业园）。
另外在旧城区规划建设3处综合停车楼，共增设约800个停车位。通过对中心城区停车现状供给及需求调查分析，将中心城区停车管控分为核心区、重点区及外围区，适时开展路内停车收费。
近期行动计划
1、综合交通体系重点项目
近期推进新平路、疏港路及滨江大道及G325与江门大道、江沙路节点建设，充分发挥G325过境货运通道功能，提高主要货运枢纽集疏运能力。
△鹤山市近期重点项目示意
2、中心城区综合改善重点项目
围绕鹤山主城区道路交通拥堵共制定3年计划，11个大项的措施项目，总投资约为5.2个亿。
近年来，鹤山中心城区受到众多房企青睐，吸引了方圆集团、时代中国、越秀地产等多家外来品牌房企。
看回1-4月市场成交数据，鹤山住宅成交套数为4309套，环比上涨83%，但其待售库存量亦不容小觑，约12754套。
未来在交通规划不断完善下，鹤山市场又会有怎样的变化？
联系客服
