这个国庆假期，作为最受游客欢迎的重庆市，又火了。之前是封桥、封路，让游客放心玩。而这个国庆，堪称开启了欢迎游客措施的2.0版本，就是每个重庆市民都收到了官方的短信，大意就是解放碑、朝天门、洪崖洞、南滨路、江北嘴这些地方人太多，本地市民这几天就不要去打挤了，把更多的空间让给游客。好家伙，这是要把整个城市都让给游客朋友啊。你说，这样包容的城市，大家怎么能不喜欢呢？
不过，话说回来，这个国庆，重庆的确比以往更火爆，据统计，大解放碑地区（解放碑、洪崖洞、朝天门）每天的游客数量都超过100万，实在是太惊人了。而10月4日重庆全天大雨，但游客热情不改，下午重庆又开始封桥封路，让游客放心游玩。
每次看到渝中半岛人满为患场景，作为重庆人是又高兴又担心。高兴的是重庆得到了全国游客的认可，担心的是人太多，旅游体验不佳，而且千万不能出安全事故啊。其实，不少本地市民都纷纷表达了自己的看法，认为重庆作为一座立体的城市，旅游资源得天独厚，如果再进行好好规划，提升档次，把全城特别是渝中区、南岸南滨路沿线、江北嘴以及红色旅游、陪都文化整合，必将再上档次，成为世界顶级景点和旅游城市。
在人气颇旺的重庆论坛上，就有不少热心的市民发表了自己的看法，有网友说，应该把朝天门、江北嘴、弹子石黄金三角联合打造成环形观光胜地，需要有一个整体的规划，有人建议多修专门的人行天桥，有人认为应该加强相互的轮渡班次，而更多的朋友则认为应该规划环形的观光轨道线路，在东水门大桥，朝天门大桥，千厮门大桥搞个小环线，甚至连站点都设计好了。
而关于如何疏导交通，许多网友都有很好的想法，比如认为如今的小什字站太小，以后的18号线修建小什字站必须对其扩建，还必须推动18号线通过长江隧道在南滨路设站点，到弹子石和环线换乘，通过大桥和4号线换乘。这样就可以使渝中半岛的地铁不成为断头路，可有效分担渝中半岛的压力等等。
还有朋友则说未来还可以引入自动停车机器人的概念，把整个渝中半岛和江北嘴南滨路商业体的停车位连通，形成一个覆盖三地的智能停车系统，形成真正的人车分流。CBD核心区以步行和公共交通为主，私人社会车辆在地下智能停车系统中运行，则交通拥堵情况会大为减少。
一些网友则说重庆应该大力深挖红色旅游、挖掘红岩精神，还有朋友认为，重庆作为一座红色的城市，又独具陪都历史、抗战历史，是绝无仅有的，应当好好规划。一些朋友还说，重庆作为世界唯一的温泉之都，温泉宣传还不够，三峡游概念也还很欠缺，这些都是可以大力提升的地方。
广大市民的建议不管能否实施，都是出于为了重庆更美好的目的，值得点赞。话说很多想法还是很不错的，看了之后，觉得重庆真是有更上一层楼的潜力，打造世界顶级旅游城市，值得期待。
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