潮州不缺人文地理，为何要选择躺平呢？

2021年，潮州GDP逼近云浮，离“榜首”仅一步之遥

潮州不缺人文地理，为何要选择躺平呢？

梅州、河源、云浮这些偏远山区城市都没有放弃发展

作为潮汕文化发祥地、潮汕平原核心城市之一的潮州

有什么理由躺平

对得起这人文地理吗？

潮州位于广东东部沿海

隋朝时以潮水反复为名置潮州，潮州名字就是这么来的

建置始于东晋海阳县，至今已有1600多年历史

是历代郡、州、路、府的治所，粤东的政治、经济、文化中心

直到清末民初，开埠后的汕头，才逐渐取代潮州地位

1991年“潮揭汕”分家时，潮州分到的“家产”是最差的

全市3146平方公里面积，有65%是山地丘陵

韩江三角洲全让汕头占据

虽然潮州是个沿海城市，但海岸线全在东部饶平(长度136公里)

这里又远又偏又窄，不适合开发为港口

如果当时能用潮安换澄海(汕头)，情况估计会比现在好很多

如果把饶平忽略掉，潮州条件还是可以的

韩江是广东第二大河流，在冲出凤凰山山区后，冲积形成大片平原

平原的顶端就是潮州的老城区所在地

一般网上说的潮汕文化和美食，更多的是指潮州文化和美食

潮州是广东8个国家历史文化名城之一，拥有2000多年历史

潮州古城始建于宋代，范围是环城路与韩江围起来的区域

清代在古城西侧修建有腰城，即现在潮州西湖大部

古城布局可以用“财丁富贵”四个字来概括

东面濒临韩江，交通便利，是商业最繁华的地区，因此属财

西面是男子做工之地，因此属丁

南面是富豪居住之地，因此属富

北面是府衙县署所在，坐北朝南统领全城，因此属贵

南宋时开始在广济门外修建广济桥

采用的是桥墩和浮桥相结合的方式，最多时桥上建有24座阁楼

广济桥建成后便成为沟通粤闽赣三地的重要通道

桥上人流涌动商贸繁华，形成了“一里长桥一里市”的壮观景象

建国后，大部浮桥被改建为桥梁，左侧部分保留为浮桥

有历史底蕴不代表发展就好，潮州就是一个很好的例子

湘桥区和潮安区是潮州的城区

从卫星地图看，潮州和惠州有点相似，都是双中心城市

北边是湘桥区和潮安区枫溪，南边是潮安区

枫溪明明更发达，潮安区却把区政府设在庵埠

2013年，潮安撤县设区时，湘桥区应该争取一下枫溪

而不是要潮安磷溪、官塘、铁铺三镇

湘桥区城建规划不是很合理

虽然发展“一江两岸”是常规操作，但好歹选块平地来开发

相比于意溪和磷溪，桥东的优势是什么？

既然都跟潮安要了江东三镇

那就以潮州东大道作为发展轴不就好了嘛

湘桥区还能看到江东新建有几个房地产

潮安区是潮州GDP最高的一个区，接近500亿

但没有多少地方是正在开发的，更多的是居民区和工业区

潮安区最大的尴尬在于“财政分离”

行政中心在南边靠近汕头这里，工业中心在北边靠近湘桥这里

北边腾不出地搞建设，拿北边的钱去建设南边也不合适

中间潮汕站附近倒是有很多空地

但别说潮安区，就算把潮州新区放在这里，财政也支撑不了

要知道2021年潮州GDP不过1200多亿

陶瓷、食品、服装、电子等是潮州的特色支柱产业

枫溪镇以生产日用、美术、洁具等精美陶瓷著称

庵埠镇生产的凉果、糖果、奶粉等特色食品远销国内外

潮州还是世界婚纱晚礼服主要生产基地

靠这四大产业，潮州GDP能有1200多亿已经不错了

潮州港口条件一般且远离市区，临港工业是指望不上

揭阳仗着机场便利搞临空工业，潮州空有一个潮汕站

汕头虽说是“特困区”，但人家是有实力的，高新产业也没希望

服装业也搞不过“电商大县”普宁

看到这里，终于理解潮州为什么要选择躺平

因为根本找不到一个可以发展的点，躺平搞旅游不香吗？