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10月19日4时，潮汕站东咽喉道岔改装要点施工顺利完成。创下多个全国之最
据了解：梅汕客专自梅州西疏解引出，沿途经过梅州、揭阳、潮州等地市，止于潮安区，线路全长122.412公里，全线共设梅州西、揭阳潮汕机场、潮汕站等9个车站。其中，潮汕站改造施工是梅汕客专重要的控制性工程。
为提高潮汕站的运营能力，须对其进行改造，主要施工内容为新铺线路2条、道岔拆除12组、道岔预铺26组及相应的站台切除、路基填筑、旅客地道接长等。
本次潮汕站改造是全国最大规模的高铁站改造施工，须对潮汕站东西咽喉区同时进行改造施工，创下多个全国之最。
中铁六局梅汕客专二分部党支部书记 井岩超表示：共投入人力600余人，分成5个专业大组，28个作业小组，共投入各类机器1009台，全面保障现场施工，为龙湖南至汕头增建二线接入潮汕站创造条件。
梅汕客专建成后，将进一步完善粤东地区铁路网布局，促进粤东沿海地区与华中、华北等广大内陆地区的经济文化交流，有效带动汕潮揭等地区的经济发展。
来源：潮州电视台
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