我和公司林老轨,于2018年6月8日早上,一同开车前往福州罗源船厂访船,当日上午约1130抵达福州代理处,因抵达时间较晚无法办关,直至下午1515左右方办理完手续登轮。以下为本次访船之见闻,供公司参考。
登轮后先到船长房间访谈。从船长那里得知:机舱外籍船员工作状况较为稳定,平时只要大管轮安排工作任务,机工长都能很好的服从完成,外籍机工只需轮机员加以监督指导即可。
相对而言,甲板部问题较多一些,因外籍木匠业务欠缺,能力稍显不足,经常需要大副监督指导。中国籍水头与外籍船员之间存在语言沟通问题,对工作造成较大困扰。普遍存在的问题是缅甸籍船员工作态度较为消极,时常需要有人从旁盯着,加以督促方能尽快完成工作。
随后至厨房参观,查看厨房卫生及餐饮情况,并同大厨做了简单的工作交流。厨用设备摆放有序,像五星级后厨。清洁卫生,灶台,抽油烟机,案台,餐厅桌椅等干净整洁,正值大厨做饭,遂参观其做饭情况。据了解,大厨针对外籍船员饮食情况,根据宗教信仰,个人饮食习惯等问题,如有忌食物,会加以替换以适应他们的饮食,船上厨房工作虽然较累,但船上气氛还算融洽,其较为适应船上工作及生活。
厨房设备齐全,大厨应该可以施展拳脚了。
干净、干净、干净、、、、、、这样的餐厅看了好舒服!
(这个smoking room的音响有点霸气)
船厂期间,甲板部船员都在忙碌,找大副了解了下甲板部的状况,大副反应的情况与船长所言一致,外籍船员中,最大的问题即为木匠的业务和交流沟通问题,一名OS也较难管理,经常在领导跟大家讲事情或者安排工作时用缅甸语嘀咕不停。
后续到机舱参观,恰遇机舱船员暂停休息,与他们短暂的交谈了下。老轨及管轮均表示外籍机工长及加油工作情况尚可,但还需加以监督。外籍机工长及加油表示,他们目前在船上跟大家相处融洽,很满意现在的工作和生活状况,他们能说几句简单的中国话,偶尔语言上有沟通障碍,但也能根据肢体语言确认工作内容和要求,完成安排的工作。
虽然光线有点暗,依然能感受到纳福机舱人的热情。不认真看还以为纳福有个女E/Cadet。
据船员反映,船上的孟加拉实习生表现良好,尤其是甲板cadet,表现得到驾驶员的一致好评,态度诚恳,踏实肯干。
(在船厂驾驶台还能如此干净,看来船长管理有方)
本次访船于当天晚上1930分左右结束,总体情况较为满意,船上应加强对外籍船员的管理与监督,公司配员方面,甲板部与机舱部普通船员,应同时配备中国籍船员与外籍船员,尤其是甲板木匠这一职位,如有可能,尽量安排中国籍船员。
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