有150万购车预算，你会怎么选？
你会买一辆宝马M2+丰田埃尔法，
还是只买一辆2018款奔驰S450？
有250万购车预算，你又会怎么选？
你会买一辆Jeep牧马人+宝马750Li，
还是只买一辆路虎揽胜5.0 V8?
有这些纠结的老板们，估计跟教授一样都是玩心未泯。这不，近期教授参加完一个活动之后，愿望清单里面又多了几个大玩具。好，再让们做一次250，250万的选择：
拥有上面这5样，你就是地球上10%最有幸福感的车主之一。那是半套房给不了你的满足感。
喜度、加美是什么？相信不少用户现在是一脸懵逼，但如果教授说是庞巴迪(Bombardier)呢？相信大家都会秒懂。这家加拿大公司与丰田一样，都在1937年诞生。雪地摩托、私人飞机、倒三轮摩托是庞巴迪最为人所熟知的产品。在2003年，他家的消费类动力运动产品便开始独立运作，并成立了另一家上市公司，统一在BRP庞博的品牌旗下，专门为全世界爱玩的人们生产“快乐”。
BRP有喜度Sea-Doo摩托艇、加美Can-Am全地形车、奇度Ski-Doo雪地摩托，以及划归于加美之下的Spyder倒三轮摩托等4类适应不同场景的动力运动产品。
300匹、百公里加速不到4秒
按喜爱的程度，首当其冲推荐摩托艇。喜度Sea-Doo目前已经成为世界最畅销的摩托艇品牌。从入门的SPARK系列到顶级的RXT系列，价格跨度为6.88万到16.98万，只是一台买菜车的价钱，却可以享受无与伦比的乐趣。
像汽车厂家一样，BRP每年都会发布新品，包括一些重要的改款也会在发布会上统一发布，这次喜度的发布主要集中在便利性和舒适性的功能上，包括新增了防水、配备USB的手机储存舱，支持蓝牙功能的音响等等，而入门级的SPARK TRIXX则增加了3人座的版本，并且还具备了牵引的功能。
试驾的地点选在离达拉斯市区不到20英里Ray Hubbard湖，占地约92平方公里，大约是15个杭州西湖的大小，足够开展这类水上运动。
每一款都配备了享誉盛名的ROTAX发动机，动力从不错的90匹到疯狂的300匹，其中以RXT-X 300的性能最为残暴，配备ROTAX 1630 ACE发动机，0-60英里/小时(0-96.6公里/小时)加速只需要3.8秒。
还好Sea-Doo全新设计的深V艇壳,加上首创的iBR智能刹车和倒车系统，以及独特的悬挂系统，使得新品继续拥有了业界领先的稳定性和操控性。
没有体验过，你可能无法想象，在水面上全力加速的刺激。任何一点小浪的抛跳，都会让你绷紧全身的神经。这感觉，哪怕是开启了狂暴模式、百公里加速只需2.7秒的特斯拉P100D也望尘莫及。而且，特斯拉的加速，你也许玩几次就腻了，但是摩托艇会让你玩上一整天，直至筋疲力尽！
这款6万多的小艇，KenBlock也玩疯了
当然了，如果只是肆意地直线加速，那只是像教授一样的摩托艇新手所为，当浪花、狂风在你脸上拍打，与波浪搏斗，把你手臂和大腿的力量消耗得差不多了，你会开始思考点进阶的玩法，如何把身后浪花的弧线画的更漂亮一些，如何用更小的半径做定圆漂移，如何像开摩托一样直立起来，如何兔跳并一头扎进水里。。。哪怕眼镜已经差点数次被浪花打飞~
除了这些技巧性的玩法，摩托艇的更大意义在于拓展了和家人、朋友在水上的休闲时光，可以穿越欣赏不同的风景，或者做些牵引的滑板运动。
绝大部分人以为摩托艇只是去到海边租来消遣的工具。花几百块只能在教练的“监督”下算是开或坐那么一下，实在是无法尽兴，根本无法体验摩托艇能带来的快乐。随着BRP厂家渠道的建设越来越成熟，国内已经形成了许多摩托艇4S及俱乐部， 目前国内90%以上的摩托艇都是私人买家，摩托艇要么寄存在俱乐部，有条件也可以自己存放，假期的时候加上拖车把摩托艇带上，就可以自由地和朋友或家人享受生活。#点击了解国内能玩摩托艇的地方#
再硬派的SUV也没法给到你亲临其境的体验
试完摩托艇的第二天，带着酸痛的手臂来到Texas Horse Park试驾这次全新发布的UTV产品--Can-Am Maverick(独行侠) Trail。新品专为窄路设计，仅50英寸(127厘米)的宽度，可以轻松穿行于林间小道，探索更多的目的地。
值得高兴的是新品也同步引进国内，其中配备800cc引擎(51匹)的版本起售价14.88万，1000cc(75匹)起售价为17.88万。均配备ROTAX发动机+CVT变速箱，实际试驾时能感受到动力输出非常平顺和连贯，操控也得心应手，能让你更专注于驾驶。当然，你还可以选择后驱、四驱、锁定后桥差速器等模式来获得不同的驾驶体验以及应对复杂的路况。
此外还有大量的选装配件可供选装，包括护杠、风挡、储物箱、备胎、座椅、蓝牙音响、探照灯等等，从而打造出最合适的一款。
这次还发布了国内最受欢迎的Maverick X3的X rc版，专为攀爬(攀岩)而设。同样配备了Rotax ACE 900cc涡轮增压发动机，具备172匹最大马力。相比rs版多增加了SMART-Lok电控前差速锁，底盘护甲更强硬，以在更恶劣的地形之中增强保护前差速器。因此比rs版要略贵一些，指导价为30.38万。
非常非常非常可惜的是，这次场地没有提供国内卖得最好的Maverick(独行侠) X3系列试驾。不过据教授所知，国庆期间早就有大批越野爱好者奔赴阿拉善英雄会参与到加美车队的试驾活动中去了。
今年6月才发布Maverick X3 X rs Turbo R(售27.98万)可以说是目前最野的SSV，172匹最大马力可以实现4.4秒百公里加速(比老款154匹增加了12%)。使用FOX避震器及前双A臂后4连杆TTX悬挂，前后悬挂行程长达22和24英寸(55.9和61厘米)、离地间隙15英寸(38.1厘米)，在沙漠当中跑起来还真是又快又稳又舒适，比SUV真的好玩太多了。
如本文开篇的话题，最后让我选的话，真的宁可是在SUV上少花点，也要搞一台Maverick X3去~
最后，这趟达拉斯之行，还跟BRP庞博中国区总经理Tony Yao 姚忠伟先生聊了一些BRP品牌的事情，当然了，也替大家问了“如何在中国能够玩到这些让人快乐的产品的事”，感兴趣的话可以通过#传送门#了解一二，其中还有一些关于帅气的倒三轮摩托SPYDER进口的消息哦~
如果你也对摩托艇、全地形车有兴趣的话，不妨在文末评论里留下个人联系方式（不会公布出来），回头教授或者会让BRP俱乐部的同学联系你，让你也找到能够一起玩乐的组织吧！
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