你感受过汽车方向盘的异常抖动吗?
比如汽车时速50公里时,方向盘不会出现震动,在80公里时,方向盘就开始出现明显的抖动,如果一直定速在80公里,那么抖动会一直持续下去,达到100公里之后,抖动反而会消失。
一般来说,方向盘抖动跟车速有关,但并不能准确地说出方向盘抖动与车速之间的关系,但总体来说,跑高速的时候出现方向盘抖动的几率较大。
这是车轮动平衡出现问题的表现,与我们日常用车习惯有着很大的关系。
导致轮胎动平衡不好的主要原因有以下几点:
城市车辆越来越多,停车问题特别突出,一些比较老旧的城区停车问题相当严重,不少人喜欢把汽车开上路肩。
由于缺少缓冲物体,很多人一般会加大油门冲上路肩,瞬间产生的冲击力日积月累,会对汽车的轮胎、轮毂、半轴、悬挂、横拉杆等造成严重冲击。
经常冲路肩不只是对轮毂或转向系统造成影响,直接影响的是汽车轮胎。
由于冲路肩的瞬间所产生的冲击力,最终导致轮胎出现鼓包、破裂,最关键的是会使平衡块掉落,特别是粘贴式平衡块,这些都是引发万向盘抖动的原因。
平衡块常见的有两种,一种是粘贴式的,一种是镶嵌式。现在主流使用的是粘贴式,优点是不需要损坏轮毅即可达到平衡的效果,而缺点则是容易掉落。
当车轮遇到冲击的时候,最容易出现的问题就是平衡块掉落。
如今汽车补胎主要使用内补法,内补法的操作是需要把轮胎和轮毂分开,补好轮胎之后需要把轮胎套回轮毂上。
经过拆装之后,轮胎与轮毂上的平衡已经受到破坏,需要重新做动平衡测试,如果不做或者数据不准,那么方向盘抖动就会出现。
车轮未完全固定好。拆卸、安装车轮移开千斤顶之后,还需要再次拧紧固定螺栓。
因为车轮着地之后,螺栓还存在着一定的间隙,如果没有完全拧紧,在行驶中由于车轮松动而导致方向盘抖动。
所以,在用车过程中一定要注意停车方式,即使迫不得已非要停在路肩,也不要大油门冲上去,,可以选择较为轻缓的方式!
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