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“国六”标准实施在即!汽车尾气处理市场有望高增长 5.41亿元大单抢筹这6股

                 原标题:“国六”标准实施在即!汽车尾气处理市场有望高增长 5.41亿元大单抢筹这6股

摘要
【“国六”标准实施在即!汽车尾气处理市场有望高增长 5.41亿元大单抢筹这6股】5月14日,生态环境部、工信部等四部门联合发布《关于调整轻型汽车国六排放标准实施有关要求的公告》,自2020年7月1日起,全国范围实施轻型汽车国六排放标准,禁止生产国五排放标准轻型汽车,进口轻型汽车应符合国六排放标准。

  5月14日,生态环境部、工信部等四部门联合发布《关于调整轻型汽车国六排放标准实施有关要求的公告》,自2020年7月1日起,全国范围实施轻型汽车国六排放标准,禁止生产国五排放标准轻型汽车,进口轻型汽车应符合国六排放标准。

  对此,天津金融资产交易所市场副总裁刘世平在接受《证券日报》记者采访时表示:“在严环保的背景下,随着国六排放标准的临近,汽车行业面临大洗牌,具有技术优势的新能源汽车是汽车行业发展的重点方向,也具有无碳排放标准的优势,新能源汽车符合国六标准的,此领域有望迎来新的发展机遇。在此带动下,汽车尾气处理市场需求有望进一步释放,促进板块基本面盈利能力有望逐步改善,尾气处理更重要的是汽车发动机,具有独立知识产权的企业发展潜力更强,此类标的值得重点关注。”

  私募排排网研究员莫静告诉《证券日报》记者:“国六标准对尾气处理提出了更高的要求,尾气处理板块迎来重大变革和行业机会。在此背景下,轻型柴油车需增DOC+DPF+ASC催化剂,而汽油车需增装GPF催化剂,对催化剂需求拉动非常明显。按照2019年汽车保有量进行推算,若执行国六标准后,预计催化剂市场将扩容约500亿元。”

  “随着尾气排放标准渐趋严厉,未来尾气处理行业容量有望迅速扩大。其中,对于轻型柴油车,由于对指标限值的降低,需要增加SCR或者DPF的装置。对于轻型汽油车,由于增加了对PN的检测,需要增加GPF的装置。重型汽车尾气处理系统原来主要以SCR为主,国六标准大幅趋严,需要新增DPF、ASC、DOC。由此可见,国六标准实施后,尾气处理单车价值边际提升明显,总增量规模超过数百亿元,从而大幅提升尾气处理产业类上市公司的市场容量,进而提升其估值溢价预期。”金百灵咨询首席分析师秦洪对《证券日报》记者表示。

  招商证券在最新研报中指出,看好汽车尾气国五升级国六带来的产业链变革。根据测算,国六标准升级带来尾气处理系统单车价值量大幅提升(2倍-3倍),对应2021年市场空间约1000亿元左右,相对国五有600亿元-700亿元增量。

  回到A股市场,6月份以来,尾气处理板块异军突起,其整体上涨15.9%,跑赢大盘12.85个百分点(沪指月内累计上涨3.05%)。个股方面,龙蟠科技(68.72%)、艾可蓝(53.85%)、奥福环保(34.63%)、德联集团(32.51%)和国瓷材料(28.75%)等个股期间累计涨幅居前,均逾20%。

  资金流向方面,6月份以来共有6只概念股呈现大单资金净流入态势,合计吸金5.41亿元。龙蟠科技德联集团国瓷材料等3只概念股月内均受到1亿元以上大单资金追捧,威孚高科三聚环保茂化实华等个股月内也获大单资金的关注。

  在产业升级+消费升级的双优支撑下,近期机构对尾气处理概念股的关注度回升。《证券日报》记者根据同花顺数据统计发现,近30日内共有8只概念股获得机构给予“买入”或“买入”等看好评级,艾可蓝(4次)、中国汽研(3次)、银轮股份(3次)和贵研铂业(3次)等4只概念股近期均受到3次及以上机构联袂推荐。

  对于板块的布局方面,秦洪还表示,随着汽车尾气排放标准的趋严,无论是检测还是技术要求,均有利于现有龙头上市公司。因此,就竞争格局的角度来看,由于技术要求的提升等因素,尾气处理行业竞争格局有望改善,行业内上市公司的边际利润增量有望大大提升,从而推动着估值重心的上移。因此,威孚高科国瓷材料等行业内龙头上市公司的业绩预期有望大大提升,可以跟踪。

  表:6月份以来实现大单资金净流入个股

制表:任世碧

(文章来源:证券日报网)

(责任编辑:DF386)             

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