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王兴“布局”7年生活相关产业,近400万骑手算垄断吗

美团成立10年,早已从当初那个疯狂烧钱补贴的外卖企业,变成了如今这个“日进斗金”的互联网企业了。随着王兴的布局版图越来越大,美团的宗旨也发生了潜移默化的变化,如今的美团已经变成了:“美团APP,不止是外卖”。

经常使用美团APP的朋友会发现,美团上线的新功能越来越多,早已不再是当初那个只知道做外卖的服务平台了,而王兴也从当初那个年年亏损的苦逼老板,变成了如今手握万亿市值的上市公司董事长。

美团前段时间股价暴涨,市值一度逼近1.5万亿港元,四舍五入美团也快成为一家冲击2万亿元市值的企业了。根据美团提交的第二季度财报来看,营收、经营利润以及经调整后的利润皆转正。

成立10年,美团的规模在不断的扩大,但是真正开始赚钱,也就是这几年的时间。前期王兴烧钱抢市场,后期开始加固自己的地位,如今美团已经成为了外卖市场的老大,一人独占近50%的市场份额。

树大招风,美团的逐渐壮大也一直伴随着争议,就拿商家的佣金比例来说,从最初的6%佣金,到如今最高26%的佣金,美团点评渐渐成为了商家们口中的“吸血鬼”。不仅如此,甚至有不少商家反映,美团强制要求商家“二选一”,美团和饿了么,只能入驻一家平台。

虽然很多商家表示反对,但是最后都不得不屈服于现实,原因就是美团的地位正在直线上升,尤其是生活类相关服务业,几乎都被美团给包揽了。此前有人说美团“垄断”,虽然美团对此表示否,但是从现实角度出发,美团如今的地位,和垄断也相差无几了。

得益于疫情期间的发展,美团的骑手逼近400万大关,满大街都是美团骑手的身影,可以说美团的业务,已经渗透城市的大街小巷了。美团的服务范围早就发生了变化,不再局限于一个外卖,而是整个本地的服务生活。

本地生活的核心是服务,而美团布局了7年之久,就是为了突出自己“服务”这个优势,从百万骑手组成的即时配送网络,再到这个网络所涉及到的每一个点,都是美团细心研究布局了多年的劳动成果。

除了本地生活的服务“垄断”之外,美团的野心已经扩张到了快递市场,此前美团上线了一个叫“快递发货”的新业务,美团方面表示,会在供给短缺的城市,提供快递全国发货的门店。

除了外卖,美团已经涉及了多个行业领域的发展,从美团买菜,到美团优选等等,都是美团开启的新业务,同时也是围绕本地生活服务展开的业务扩张。由此可见,王兴的10年磨一剑,确实取得了非常优异的成绩。

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