奥的斯SKY1电梯，TCBC主板+OVF20CR变频器+永磁同步曳引机+AT120门机变频器。
电梯经常在门区平层停车后开门到位后即保护。有层显，开关门正常，主板INS灯闪亮。查看主板1-1-1-1显示INS与>TCI-LOCK!轮番闪烁。打一下检修后INS灯常亮，检修恢复正常后NOR亮，电梯即能正常运行。此现象经常出现，由于故障比较频繁。
所以维修人员蹲守观察，终于捕捉到故障现象：电梯到站开门时，轿内显示突然闪了几下，随即其他已登记的内选钮消号，门打开后保护。过一会儿自动关闭，此时到机房查看服务器与主板状态和上述一样。
TCI-LOCK!闪烁与INS闪，通常为安全程序出错时的保护状态，刚刚出现闪烁信息时，主板还报有DOL:ALW.ON以为是开门到位检测出现了问题，于是做了一遍DCS厅门自学习。从停车开门时层显闪烁看，应该是通信异常所致，于是打检修查通信板和接地未见异常，当打开操纵盘后发现，面板是用折页按到轿壁上的，折页的金属护盖是用螺丝固定的，但由于螺丝缺失导致护盖掉下来了，落在了电线上，由于空间小，当电梯到站平层开门时如有轻微的晃动后，此护板即与轿内通讯板相碰造成瞬间短路而系统保护。将护板固定好后电梯运行恢复正常运行。
连续运行半月有余，甲方的召修电话打来说电梯停在门区不走了，一会有自己恢复，已出过几次并且都是在5层。到现场查看正好赶上电梯停在5层，主板NOR灭、INS闪，故障是DTC、DTO、DCP.打检修上轿顶检查厅门，发现厅门自动关闭后有两公分左右的缝隙关不严，用手推一下就OK了。看来问题就是出在这里了，检查厅门自动关闭至一拳间隙时用外力将其阻止后再撤去阻力让其自行关严，但重锤的重量不能使厅门每次都顺畅的关严。检查重锤、滑块、门导轨、门吊轮、偏心轮等都完好无损，也无油污和机械卡阻，经反复试验观察开关门发现，当门吊轮运行到厅门头近关门到位位置时就有卡阻现象，此门头为铝型材，并且在安装固定时只有两端固定，中间处于悬空状态，在长时间的厅门运动和重力的作用下，铝型材发生形变导致滑到轻微扭曲致使门轮受阻，拆下门头调平整后关门顺畅。
故障排除总可以轻松一下了，但好景不长，召修电话如约而至，维修人员火速赶往现场，依然是同一部梯子，这次是停在最底层，到机房看主板NOR灯闪烁，其它灯正常。服务器显示>SWHICH INS闪烁信息，故障码为DCP。逐层检查门锁触电发现轿门锁的触电接触不实，调整后在未出现过上述现象。
以上仅为个人处理故障的经历过程总结，希望对大家处理同类故障现象有所帮助！！！
联系客服
