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【保研心语】武汉理工——湖大桥梁

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以下为正文:

我写下这篇经验分享,是希望能提供一些干货给大家,并希望自己的经验教训可以给大家一点启发,让每一位保研人可以圆满结束自己的保研历程,不留遗憾地进入自己理想的高校深造。
    本人是一个地道的工科男,本科学校是武汉理工大学,学校是2000年才合并而成的,可能有些同学并不了解,但是她确实是一所实力较好的211工程学校,交通、车辆工程和材料工程是她的强势学科。
    我的本科专业是道路桥梁与渡河工程专业,三年平均学分绩点是4.283/5.0(采用百分制记录),专业排名为1/134,四级573,六级537,六级口语B,并且连续三年获得国家奖学金。本科期间校级数学建模和科研竞赛奖居多,获得过第十二届全国大学生交通科技大赛的全国二等奖。同时我还以主力成员参加国创一项并获得一份发明专利的受理。
    我的保研最终去向是湖南大学土木工程学院的桥梁与隧道工程学硕。今年的夏令营和复试我申请了中南大学,湖南大学,哈尔滨工业大学,大连理工大学,天津大学,东南大学,浙江大学和同济大学,这些学校我申请的专业都是桥梁与隧道工程,且都通过了初审。因为本人更加看重专业实力,自己的家又在江苏,也不想离家太远,以及考虑复试时间的冲突。最终,夏令营选择去了湖南大学、中南大学和同济大学的,东南大学则选择去了其土木工程学院承办的暑期学校。复试选择去了东南大学和同济大学。下面我将按照高校分篇为大家介绍我的这一路经历和体会。
一.中南大学篇
     中南大学的土木工程是国家一级重点学科,她的桥梁系在全国的实力也是名列前茅,因为据上一届保送过去的学姐说录取中南土木工程只能通过九月末的复试,所以今年中南破天荒地举办了土木工程学院的夏令营着实吸引我去体验一下。夏令营的举办时间是六月二十四号到二十五号,时间很早,我当时也是在二十三号考完试以后匆忙地赶去长沙的,因此也没有做太多复习准备。中南大学土木工程学院的夏令营今年可能是因为第一次举办,很多同学都成功拿到了参加资格,我身边报名的同学都取得资格参加。中南大学的夏令营将考研和保研分开进行,考研的学生在报名填表时要选择“综合选拔”,推免的学生则选择“推荐免试”。二十四号去了以后,程序就是审查材料,然后就是简单的开幕式,副院长蒋丽忠教授为大家介绍政策说今年中南土木学院预计招推免生140人,专硕比例至少30%。当天晚上还有导师见面会,按照专业分教室进行专业介绍和答疑。二十五号直接就是面试,因为人很多,所以都是把外校排在前面面试,面试的形式没有具体要求,每个场不一样,但每个教室都是3个老师面试。我所在场的面试要求是先进行中文自我介绍,然后一位老师翻看了我的奖状,让我介绍了一下自己做的数学建模比赛以及交通科技大赛,介绍完以后便要求做英文自我介绍,并用英语跟我唠了家常,也是很常规的交流。我的面试难度很低,感觉就是把自己本科的工作介绍好就行,但是排在前面的同学多数都问了专业课问题,比如结构力学中力法和位移法的区别、悬索桥的结构形式以及它和斜拉桥的对比等基础性的提问。

中南的官网原本说明复式结果要到九月初公布,结果开幕式上有同学建议公布早一些,于是七月七号就出结果了。综合选拔较为严格,外校只过了几个人,而推免则全部通过,但都看不到面试成绩,老师在招生群的说法是推免系统先报名先得到名额。后来七月初以及九月中下旬,中南又相继举办了复试。然而中南推免已经通过了这么多人,最后大家只能等推免系统的消息。我们专业的学生最终去的都录取到了专硕,所以今年中南的复试还不太公开,希望下次有了举办经验以后可以完善推免生招生的工作。

二.湖南大学篇

今年湖南大学的土木工程学院也是近几年第一次举办夏令营。湖大土木院的夏令营告示中要求有笔试和面试,其中笔试满分100分不得低于50分,否则不能获得优秀营员。湖大土木院的优秀营员可以在推免报名中免复试直接录取。今年报名的人很多,但是淘汰率很高,本人有幸入选参加,开幕式上,院长陈仁朋教授介绍说一共有八百多人申请参加,最后只录取了二百多人。

我报名的桥梁与隧道工程,笔试为结构力学,一共六道大题,设计机动分析、弯矩图绘制、力法、位移法、矩阵位移法和结构动力学基础。湖南大学的结构力学偏向于工民建方向的算例,难度与其往年考研题类似。笔试的第二天是面试,面试先英语面试后专业面试。英语面试有自我介绍和英文论文划线部分的中文翻译,难度中等,主要是把握专业英语词汇。专业面试是抽取两张纸条作答,我的运气比较好,抽的题目比较基础,比如徐变对桥梁结构的影响?桥梁的设计理论有哪些,桥梁设计的原则是什么之类的基础问题。

湖大的夏令营是七月十一号考试,结果是八月份初公示,本人拿到了优秀营员资格,整个夏令营一共约四十多人未获得优秀营员,优秀营员概率在90%左右,比例还是很高的。

三.东南大学篇

东南大学是我家乡最好的工科院校。东大的土木工程也是全国前列,我在报名东大前联系了一个老师,老师也承诺如果我通过则会接收我。虽然我也知道东南的桥梁系并不是很强,师资规模比较小(硕士生导师只有八个人),但是因为东南的名气和她的优越的地理位置,我把她作为了我最理想的学校。

东南大学土木工程学院自2010年起每年举办一次研究生暑期学校,但是本科生也可以申请(小徐:这个我也去了,岩土组)。我有幸通过了暑期学校选拔,成为了桥梁方向的一名正式学院,在东大接受一个星期的讲座学习。东大请来的都是土木工程各个领域的知名学者和专家,其中不乏院士和总工级别的大牛。讲座都很精彩,东大也很大方地给予暑期学校正式营员包吃包住的优厚待遇。在暑期学校最后一天,东大土木学院举办了一次优秀营员评选,因为今年是第一次举办评选,结果所有参评的人(主要要求是本科生)都获得了优秀,据老师说优秀营员在复试有帮助,所以更加坚定了我报名东南的决心。

东南的复试分笔试和面试,都是一百分满分。笔试全都是名词解释和简答题,题目涉及桥梁工程各个章节的知识,难度和考研复试相当。面试则是三到五分钟的英语自我介绍,然后问了专业问题,我当时基本都回答出来了,但是有一个专业名词实在没有听说过,所以没有说出来。复试完以后导师还打电话问我情况,我自我感觉还是很好的,也没有多想。

东大的复试成绩在复试三天后就公示了,结果我在35个复试的人中排名10名开外,我原本以为问题不大,结果发现去年东南土木的桥梁系只招了四个学硕的推免生,而在今年我也打听到东南土木学院竞争很激烈,他们本校本专业的学生直接免复试录取,外校和外专业的学生学硕和专硕都各录取了三个,数量极少。在此,我建议有志前往东南学习桥梁系的同学一定要提前了解他们的招生情况,如果对东南情有独钟,一定要多多搜集他们的考研复试题目并刷题。而且那个优秀学员似乎并没有帮助,最终复试的结果还是需要自己凭借实力争取的。另外,东南土木学院本院本专业的学生推免是免复试的,今年其桥梁系学生保研本校的居多,所以留给外校的名额少之又少,难度十分大。

四.同济大学篇

   同济大学是我们桥梁专业国内实力最强的学校,因为联系了东南的导师,耿直的我就没有联系同济的导师,夏令营和复试的导师都是随便填写的。后来我才知道去同济联系老师很关键,十分关键,这次认识的去同济复试的人基本都联系了导师并且在夏令营见了面,所以我建议大家如果下定决心想推免同济,一定要联系好导师。

   同济土木学院夏令营在八月下旬,时间只有两天,但这两天基本都是考试。比如开营仪式那天下午就开始两个小时的专业课笔试,桥梁系的笔试是三道中文简答和一道英语简单。之后半小时就是专业面试,采用英语自我介绍和回答一个中文专业问题和英语专业问题(两个问题都是抽纸条作答)。桥梁系的面试是三个同学面试,每个同学还要用英语对其他一个或两个同学的中文问题来补充或者评价。第二天上午就是专业基础课考试,和往年不同,今年的专业基础课是第二天考试,内容是力学类(材料力学+结构力学+土力学)和结构设计与施工(钢结构+混凝土结构+土木工程施工)。两场考试时间为每场100分钟,题目难度不大,但是涉及面很广,对基础要求较高。同济的夏令营我并没有怎么准备,一方面是没有决定来同济,另一方面是夏令营成果对推免作用不大,所以虽然获得优秀营员,但是对我并没有很大的帮助。

    同济土木的复试是在东南复试之后的第二天,上午笔试下午面试。笔试和面试要求可以到官网上去看,再此不赘述。唯一建议大家的是如果想在面试中发挥出色,一定要把专业英语学好,面试需要翻译一段文献,内容是A4纸一半,对专业词汇的考察还有英语翻译水平要求较高。我就是因为没有好好准备,所以在英语上吃了大亏,最后差十多分落榜同济桥梁系。希望有志来同济的人一定要做好充分准备。

总结

我的保研经历在录取结束后就正式告一段落了,应该说自己还是有些遗憾的。其中最后悔的就是打听消息不及时还有盲目的自信。如果我知道东南的桥梁系招生很少,或许我就应该一门心思准备同济大学的。所幸湖大的桥梁系还不错,自己也联系了一个青年千人老师作为导师,所以也觉得可以在硕士期间得到锻炼。另外想要说明的是,同济大学的复试还是很公开透明的,复试成绩和结果会在官网公开。去同济以后才发现同济的实验室和师资力量真心很强,全国第一的实力毋庸置疑。可能很多同学都会参考学长学姐的经验,但是每年的各个学校的政策也会变化,每个人的实际情况也不尽相同,希望大家在借鉴他人经验的时候也要独立思考,结合自己的实际情况来做准备。

最后,衷心希望我写下的这些可以给大家一些启发。我也要感谢帮助过我的老师、同学和家人,也感谢哈工大的徐学长,他写的土木工程名校介绍对我影响很大,而且他的公众号也提供了很多有用的信息。这些无私的奉献令我十分敬佩。保研的路途很辛苦,每一个保研者都是好样的,所以请努力奋斗和拼搏吧,不留遗憾地走完本科的学习生涯。


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