合肥地铁1号线拟11月启动铺轨 最高时速80km/h

　　预计今年底，合肥地铁1号线23座车站主体结构能完成90%，全线轨道铺设完成10%约2公里。8月22日，合肥公共资源交易中心发布消息称，正在对1号线一、二期工程正线轨道铺设以及监理项目进行招标，预计今年11月启动铺轨。

　　根据招标公告，合肥地铁1号线一、二期工程从合肥站至徽州大道站，线路长约24.54km，全部为地下线，一期工程共设车站23座。一期工程新建一座车辆段(滨湖车辆段)和一座停车场(大连路停车场)。全线设换乘车站6座，分别是合肥站站、大东门站、太湖路站、高铁站、紫云路站及徽州大道站。

　　1号线线采用国产标准B型车，6辆编组，架空接触网供电，最高设计速度为80km/h。本次招标范围为：1号线一、二期工程正线K4+346.324～K28+889.032、辅助线、大连路停车场及出入场线、滨湖车辆段出入段线及U型槽部分的车辆走行轨道系统轨道铺设。

　　以上轨道铺设工程划分为2个施工标段，其中轨道铺设Ⅰ标为合肥站~大连路站(不含大连路站，包含该区段正线及配线；轨道铺设Ⅱ标为大连路站(含大连路站)至滨湖车辆段出入段线，包含该区段正线、配线、大连路停车场出入场线、滨湖车辆段出入线段及U型槽部分的车辆走行轨道系统)、大连路停车场出入场线土建工程。

　　铺轨工期暂定为2014年11月1日至2015年10月30日，另根据建设进度，预计今年底全长约24.6km的1号线隧道能打通80%左右，轨道可铺设10%，明年春季合肥站至徽州大道站地下隧道可实现全线洞通，2016年底通车试运营。(吴婷婷)