德鲁克追命五问

德鲁克先生很早就提出，企业和管理者必须正视如下5个最重要的问题，我称之为追命五问。

Q1：我们的使命是什么？

Q2：我们的顾客是谁？

Q3：我们的顾客重视什么？

Q4：我们追求的成果是什么？

Q5：我们的计划是什么？

听上去好像句句都是废话，可一一拆解开来，每句话都杀人诛心。

先说第一问，使命。

一说使命就感觉整得有点缥缈虚无，但这却决定了企业到底能做多大，或者管理者能有多大的胸怀。马云要做102年的企业，让天下没有难做的生意，这个格局不是后来才吹的牛x，是当初只有18个人的时候，就大言不惭地宣讲。

到底准备干一番在行业扬名立万的事业，还是小富即安把企业卖掉套现求清闲，会让企业的使命存在天壤之别。

其实，企业的使命就是老板内心中最渴求的那个东西，也是他个人品性的最直接投射，然后通过各种方式发动同甘共苦的兄弟姐妹们去达成。

画大饼的使命最要不得，因为老板心里都不相信，所以注定实现不了。

再说第二和第三问，顾客和需求。

没有使命万万不行，光有使命不去关注客户所在以及挖掘客户需求，证明企业真的不行。

顾客就是上帝。有了上帝才有了光，有顾客企业才能生存，赚钱才能对得起股东，让员工有薪水领。

只有针对顾客真正的需求，帮助他们解决问题，更快捷更省钱，或者让他们取得从来没有过的新体验，产品和服务才具备竞争力。

目前新能源车新老造车势力还在各种较量中，那被吹上天的自动驾驶到底是不是车主们的真需求呢？至少我认为不是。

每个学会开车的司机，首先希望体验对车的操控感，人车一体最好。其次希望能驾驶成本更低，几万公里无故障，有问题很快上门解决。

这样看来自动驾驶从来不是普通车主的真实需求，何况目前技术水平远远未达到L4级别，各类因为使用辅助驾驶车毁人亡的报道也接二连三。这些又会持续降低车主对自动驾驶的需求，在没有技术性飞跃突破前提下，至少两三年内都会如此。

最后说第四和第五问，目标和执行。

使命是战略层级的部署，顾客和需求确认是输入条件，有了这些，考验团队真水平的就是执行到位、目标达成。

有计划就会涉及到5W2H，会对公司人力结构、财务体系、运营模式进行全面而持久的拷打。雷军对小米的核心员工都是亲自面试，就是想找到独当一面的人才，不希望在后续执行过程中掉链子。

有合适的人在合适的岗位上，才能把输入条件转化成输出成果，达到甚至高于设定目标。反之，天天一堆屁事，互相推诿，执行不力，沟通不畅，还不够老板心烦的。

德鲁克先生都已经去世16年，这追命五问即使现在听起来也不过时。很多企业家和经理人都值得再好好拿起来问问自己，看看自己的企业和管理，是否经得起五问的推敲。