昨天的节目给大伙介绍了吉利成为奔驰大股东的事儿！有听众老师网上留言，说这是自主品牌幻化而为鹏啊。
咱都希望自主品牌能借此水击三千里，抟扶摇而上者九万里。
有信心是好事儿，同时也得有点耐心。毕竟一个品牌的成长不是一蹴而就的，也鲜有一帆风顺的。
一个国际汽车品牌的形成一般需要半个世纪以上的时间，即便咱们速度快，也不可能完全靠买就跨过技术积累的阶段。
现在大伙对于奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃、凯迪拉克等品牌都不陌生，咱就是买不起，也知道这牌子，看到车标就能对得上号。
您要是稍微深入了解一下各大品牌的车标是怎么来的，在这过程中有过哪些变化？基本上就能了解到它的发展演变过程。
进而体会到树立一个成功品牌的过程多么曲折！
今儿呢，就给大伙举几个例子。咱先不说BBA，奔驰宝马奥迪。还是先接着说和吉利相关沃尔沃。
2010年3月28号，吉利公司以18亿美元的价格100%收购了沃尔沃轿车公司的股权，李书福因此成为沃尔沃汽车公司的董事会主席。
那次收购吸引了不少人的关注，甚至有人惊呼：这不成了貌美的公主下架给了乡下小伙子了嘛！
这话说的有点难听，有囊气你们继续供着公主啊，再说了，你们童话故事里不净是这类的故事嘛，有嘛大惊小怪的。
当然了，咱也得承认，当时吉利在国际上知名度确实不高，恰恰是因为不高，通过这笔收购提升知名度也值了！
沃尔沃以安全性高著称，名字呢就是音译过来的，据说在香港还有一个小名，人称“富豪”。可见也算是一个高端品牌了。
您知道沃尔沃，volvo这名字的原意是什么吗？
滚！
对，Volvo在拉丁语中就是“滚”的意思，准确的说应该翻译成“滚动”。现在一提volvo都知道是个汽车品牌，最早的时候还真不是造汽车的，而是生产轴承的！
（图片均来自网络）
从 1915 年开始，他们家轴承的生意越来越好，被大量用于汽车等交通工具上！于是沃尔沃公司的前身嗅到了新的商机，和早期吉利董事长李书福一样，买来别人家的车进行拆解，研究怎么能够自己生产。
1926年，他们试制的车得到了公司高层的认可，董事会批准了以 Volvo 品牌独立生产汽车的提议。转过年来，第一批量产的沃尔沃汽车在瑞典工厂下线。
现在大伙对沃尔沃的车标并不陌生，一个圆圈里写着VOLVO，圆圈右上角是一个向上的箭头！最早的沃尔沃车标并不是这样的，没有中间VOLVO这几个字母。就是一个圆圈加上一个箭头。
别看简单，寓意很丰富，人家有讲。右上角带有箭头的圆圈是“铁元素”的古老化学符号，代表了钢铁工业与汽车工业，而在古希腊神话中它又是战神的象征，代表着正义、力量与安全。古罗马帝国代表着火星、罗马战神以及阳刚之气。
这倒也符合北欧国家设计简约的风格，没那么多花里胡哨的。和它相比，您再看凯迪拉克的车标，就凸显了美式的奢华审美理念，土豪范儿！
由于当时瑞典的路况坑坑洼洼的，沃尔沃在设计自己首款车的时候，就着重加强了框架的强度，别回来颠颠散架了，没想到这样的结构让它在事故中有着良好的表现，有一次沃尔沃首款车怼上了一台美国车，美国车受损严重，而沃尔沃没嘛大事，由此成就了沃尔沃以安全性著称的美誉。
自此之后，沃尔沃也成了第一家会对新车进行安全碰撞实验的汽车企业。
从1937年开始，沃尔沃经历了一段相当长时间的车标混乱期！之所以出现这种情况，说明同一时期沃尔沃推出了多款车型，几乎每款车车标都不一样，风格迥异。这样的情况是不是有点似曾相识？咱们一些车企在初期也是经常推出各种子品牌，以至于乍一看你都不知道他是谁家的孩子。
1957年，沃尔沃车型中又出现了一种独特样式的盾牌形LOGO，火过一阵子。原因是这款车在热映的电影里出现了。
直到1964年沃尔沃汽车公司在瑞典开设旗下第一大汽车制造工厂,以及生产线走出国门，每款车的车标才逐步统一了，这种情况一直持续到1998年。这也是沃尔沃快速发展，品牌知名度在全球大幅度提升的阶段。
1998年，沃尔沃轿车公司完成了其全球化发展阶段，进入战略调整阶段，车标也在之前标识的基础上再次作出改动，“VOLVO”文字下方的长方形底色确定为蓝色，其他部位基本保持不变。
1999年沃尔沃被福特公司正式收购，随后车标再次有了细微的变化！再往后，就是开头提到的，归为吉利旗下。咱们要的就是这块牌子积累下来的市场认知度以及相关技术，倒不会说轻易改车标的。
（哦，丑萌丑萌的）
沃尔沃除了在车的制造上注重安全性，在其他方面也延续着这种理念。现在家里有孩子的家庭，一般都会买个安全座椅放在车的后排。
见过有的安全座椅底座是固定的，座椅呢能够360度的旋转，方便孩子的视线以及和家大人交流。但是人家建议，行驶中，最后调到孩子脸朝后，朝着车位的方向，因为一旦有急刹车，孩子的背部有支撑，受到的伤害会最小。
其实早在上世纪六十年代，咱们还没有安全座椅，应该说还没有私家车这个概念的时候，沃尔沃就发明了向后的儿童座椅。沃尔沃光是在儿童座椅上的创新就不下五种，很多设计延续至今。
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