飞剪船——“短衬衫”号

为了满足海战特别是海上贸易的需要，在航海历史上非常有名的一种快速帆船——飞剪船(Clipper)于19世纪应运而生。当年有关这类快船的航行速度竞赛非常频繁，比较有名的是1866年从中国到英国的茶叶运输竞赛，这种竞赛除了争强斗胜外，当然也有抢季节的目的。5月30日，快速帆船“羚羊”号与“塔平”号同时离开中国的福州码头，用99天航行16000英里(合25600千米)到达英格兰目的地，“塔平”号仅以早到20分钟而赢得胜利！

“短衬衫”号(英文船名CUTTY SARK)则是世界上最著名的快速帆船，也是来往于欧亚大陆进行茶叶运输的快船中唯一留存下来的原船，许多教科书都曾拿她作案例剖析快速飞剪帆船的结构。所以“短衬衫”号在世界航海史和船舶演变史上占有显赫的位置。

“短衬衫”号得名于苏格兰诗人彭斯(Robert Burns)描述一群貌丑女巫中有一位年轻美丽穿着短衬衫女子的诗篇，因而该船的船首像就是一位穿短衬衫的女子。“短衬衫”号1869年在苏格兰科赖德河建成下水，早期的任务是绕过好望角从事从中国到英国的茶叶运输，后来又从事从澳大利亚到英国的木材贸易，来往于伦敦到悉尼的航线，创造了许多航行速度记录。19世纪后期由于蒸汽动力在船舶上的应用，帆船运输业面临亏损，1895年“短衬衫”号被卖给葡萄牙船东，直到1922年在英国伦敦大修后于费尔茅斯躲避暴风雨时，被都曼(Dowman)船长看到并从葡萄牙船主手中买下而再次归英国籍人所有。1938年都曼船长去世，他的夫人将“短衬衫”号赠送给了位于格林威治的泰晤士航海学院，成为一艘训练帆船。1957年以后，“短衬衫”号经过一系列维修和整理，停泊在伦敦格林威治的泰晤士河上，向公众开放至今，现已成为伦敦市的著名旅游景点。

“短衬衫“号为铁木结构船，长64.6米，宽11米，型深6.4米，排水量2100吨，登记吨位921吨，帆面积283平方米，航速17.5节。^[1]