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几家大型中企撤资, 日德多个行业破产, 日企老总跪求: 不要走!

随着美国对亚洲的各国贸易壁垒的提升,也开始冲击了中方多个行业,对于此事中方也在努力的破解,如今中方的一系列动作使各国多少看出了一些苗头,几家大型中企开始从日本和德国撤资,这两国家都是以做工精密而出名,特别是日本的“工匠精神”得到了全世界的认同,然而大家不知道的是,日本很多精密仪器都来自中方的投资,众所周知中方是以物美价廉著称的,而日本德国的零件也是多从中方购买,这才使得日本的物品物超所值,然而近日中方进行了多项撤资,使得日本企业不得不跪求留下。

10月29日,几家大型的中企还是全面收缩在海外的资源,并把机床和零件方面的重视程度放低,反而加大了汽车行业的投资,这使得日德汽车行业迎来了大丰收,然而这对于日本的零件加工产业是非常的残忍的,日本一直依靠这中方的便宜零件加工后再进行出售,从而大赚差价,如今中方不再提供这方面的供给,使得 日本企业只能高价购买其他国家的零件,势必会使得成品价格提升,客户减少,而日本又是一个没有节操的民族,这就导致了好笑的一幕,多个日企老板,亲自下跪祈求中方留下,表示一切都可以细谈。

但是这并不是区区企业就能决定的,而是根据国内的大方针,这就使得很多日企做了无用功,特别是美国的步步逼近,连连征收关税,使得中方自身的机床产业都受到了影响,如今自己都供应不足,还有时间管你日企啊,而四大机器制造商之一的德国库卡也把之前的预算的35亿欧元开始下调为30亿欧元,毕竟经过风险测试,没了中方的投资,来年股票必定大跌,产业大量减损。

面对这个情况,虽然各国损失的都不小,但是我国已经尽量把损失减到了最低,至于大力发展汽车行业,盖因为最近伊朗对我国的石油不限量提供,使得中方石油远超往年,石油一直虚浮不定的价格也控制在了相对可以接受的位置,曾经呼吁全国购买电动汽车的声音也开始减小,据统计今年中方的汽车交易远超往年,甚至多出了几百万辆的汽车进出口,也因此不得不使政府正视这个原因。

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