风车其实在欧洲很多国家都有,而在荷兰却成为了这个国家的标志。这个国家简直当年简直是以一种狂热在建风车，跟我们大炼钢铁到处建高炉一样，据说在18世纪荷兰曾经有一万多架风车，遍布全国各地。
只有当你站在一座荷兰风车脚下时才能体会风车是一项多么精巧而又宏伟。一架风车有好几层楼高，风翼长达十几米，每一架风车的顶层都像现在一些豪华酒店的旋转餐厅。据说一架风车就可以稳定的提供6000马力的能量，而且质量之好有的甚至能一直用到现在。
我不禁好奇，在那个年代究竟是什么动力驱使荷兰人造出这么多风车？
答案很好笑，荷兰人造这么复杂的风车居然是为了一些我们看来简单到不能再简单的用途。比如碾谷物，榨油之类，在我们看来，最多用毛驴和骡子就能干的活儿，而最让我吃惊的是，有些风车，居然是用来锯木头的，这些工作由人工来做也并不复杂，只不过多流些汗而已。唯一的解释是，荷兰早在300年前，已经进入了劳动力短缺的时代。
荷兰并不是绝对意义上的劳动力匮乏，它一直是欧洲人口密度最高的国家之一。但是因为荷兰人热爱休闲,才造成劳动力供给相对匮乏，我亲眼所见荷兰人真得是非常懒惰，每天才下午五、六点钟，街上店铺就都关门了，几乎从不加班，夏季的公园里,海边上，到处都是懒洋洋地晒太阳的人。但他们愿意把精力用在设计制造风车这样可以节省劳动力的发明上，对他们来说像中国人一样勤奋工作是很不可理解的事。据说荷兰红灯区的妓女都非常懒惰，对于一些从亚洲国家偷渡来的同行的勤奋敬业，感到非常有危机感，经常通过行业公会来排挤她们，不许她们“超时工作”。
荷兰人大造风车的时候，正是中国人的康乾盛世，今天的经济史学者认为，在康熙和乾隆的时代，一个普通中国百姓的收入水品和消费能力，还比不上宋代、明代。但那毕竟是一个接近3亿人口的大国，如果不看普通老百姓的生活质量，从康熙和乾隆皇帝的角度看，算是的盛世也不为过。
就在那个时期，以人口基数为后盾，整个国家的GDP水平用现在的眼光看也还是世界领先的，中国的统治者可以享受的“人口红利”世界第一，自然实力雄厚，搞出满汉全席。这样的皇帝当得实在太有自豪感了，以至于他不会有任何动力来鼓励和保护创新，也不会有动力来改进制度。中国在明代火器制造就在赶超世界水平，而到了康乾盛世，全放弃了，他们要搞满人的弓马骑射。
在发展经济学中，很多学者都注意到一些资源丰裕的国家却往往发展停滞。于是有一个名词被大家记住了，叫“资源的诅咒”，这通常指一些矿业资源丰富的国家或地区，比如有丰富的石油或煤矿，却非常落后，经济水平低，政治腐败。
人民的勤劳是一件好事吗？对皇帝当然是件好事，对人民自己也许不是。越勤劳的人民，越常常会忍耐制度的落后和低效，一代一代用汗水来换取温饱。但愿未来的中国人也可以像荷兰人一样多晒晒太阳，不要再重复康乾那样的“盛世”。
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