海南省统计局的数据显示，今年前三季度，儋州市(含洋浦)生产总值超过610亿元，超过三亚市，在海南19个市县中仅次于省会海口市。
日前，儋州市国土空间总体规划(2020-2035年)公示，明确儋州战略定位：海南自由贸易港政策压力测试区、西部陆海新通道国际航运枢纽、临港经济引领区、海南自由贸易港区域中心城市。
目标至2025年，地区生产总值突破1500亿元，常住人口城镇化率达到60%，现代化产业体系基本形成，西部陆海新通道航运枢纽基本建成，港产城融合发展格局基本确立，基本公共服务得到大幅提升，自由贸易港“样板间”的示范作用充分发挥，初步形成现代化滨海产业新城框架，打造成为海南自由贸易港西部地区现代化产业中心。
目标至2035年，参与国际分工、集聚全球资源的整体竞争力大幅增强，在支撑国家重大战略实施中发挥更大引领作用，基本建成国际化滨海产业新城，生态环境、营商环境达到国际一流。
2020年底，儋州市常住人口规模95.4万人，规划至2035年，儋州常住人口138万人，相当于比2020年第七次人口普查数据目标增加超40万人。
根据规划，儋州市将构建“一屏一带四廊、双核三轴多片”的市域总体战略格局:
一屏一带四廊：形成由南部山地生态屏障，滨海生态保护带，山鸡-珠碧江、春江、北门江、文澜河等四条生态廊道组成的保护格局。
双核三轴多片：那大城区、环新英湾地区两大核心，儋洋一体化发展轴、西海岸城市协同发展轴、城乡统筹发展轴三条轴线，现代渔港经济区、三产融合发展区、生态养殖示范区、绿色农旅发展区等多个片区的开发格局。
同时筑造集约高效的城镇空间，构建“一湾一核、三轴多点”的市域城镇开发结构：
一湾一核：“湾”为环新英湾，“核”为那大城区 ，带动周边城镇组团化发展。前者侧重国际化多元人群，后者则主要面向本地居民，共同提升“五大中心”服务能级。
三轴多点：依托重大交通工程形成西海岸城市协同发展轴、城乡统筹发展轴、儋洋一体化发展轴，并结合各镇特色打造8个特色小镇节点。
参与打造海南“全岛同城化”交通圈，依托铁路、高速等，构建“省会城市1小时交通圈、周边市县40分钟生活圈、儋洋30分钟通勤圈”。
提升区域交通枢纽能力，加快儋州机场建设，规划那洋高铁，高标准打造海花岛邮轮港等重大交通设施，加强儋州作为海南西部区域门户枢纽地位。
新建海儋高速、洋浦疏港高速，规划那洋高铁，加强与周边县市联系；完善全域干线与基础服务网，提质升级国省干线，提升县道建设水平。
坚持城市住房商品化、住房开发市场化、集约化原则，关注城市弱势群体居住需求。形成以商品住宅为主导、以保障性住房为补充的住房供应体系。
规划构建那大城区都市生活圈、白马井新城都市生活圈、洋浦东部生活区都市生活圈等3个城市级服务中心，以及14个城镇生活圈。
引进优质教育资源，发展职业教育和高等教育，引进境内外理工农医类高水平大学、职业院校在儋独立办学。加快德国比勒费尔德应用科技大学、海南电影学院、滨海国际学校等重点项目建设。
加快推进医疗卫生系统项目建设。继续推进海南西部中心医院三期、市妇幼保健院、滨海新区三级医院、市中医医院、市疾控中心等项目建设。
《儋州国土空间总体规划(2020-2035)》
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