【模块设计实例】是基于云汉盛格对模块设计方案的总结经验而推出的系列主题栏目。
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滴!
扫码成功!
想必这是大家乘坐公交车最常听见的声音吧!公交车是市民出行的主要方式。从最开始的人工售票和自动投币,到如今的刷卡支付、扫码支付、人脸识别等,公交车支付方式发生了翻天覆地的变化。
交通支付是物联网创新的重要领域,公共交通车载支付虽是小额支付,却处于高频使用场景中,因此市场需求与潜力十分庞大。
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使用NFC乘车的城市占比94.1%
02
支持二维码乘车的城市占比88.2%
03
移动支付的整体占比已达97%
数据来源:《34座地铁城市移动支付分析报告》
这些数据足以表明,支持多种不同支付方式的公交车车载支付终端将成为公交车收费机主流。
公交车车载支付终端智能模组拆解
公交车车载支付终端在构建城市智慧交通系统发挥着重要作用,这其中,赋能车载支付终端实现多元化功能的智能模组可谓是重中之重。
公交车车载支付终端智能模组设计包括NFC刷卡模块、二维码扫描模块、中央处理单元模块、加解密模块、存储模块和通讯模块。
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系统数据库模块将用户消费记录给存储模块
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存储模块通过通讯模块从后端支付平台下载车辆信息和用户黑名单
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中央处理单元模块分别连接有语音播放模块和定位导航模块
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语音播放模块与中央处理单元模块进行连接,用以语音播放用户消费金额
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通讯模块向扫描智能移动终端发送定位导航模块定位的数据信息
模块之间紧密联系,相互作用,共同推动智能模组整体系统的可靠运行。
然而,公交车智能车载支付终端不仅仅需要智能模组,其更需要的是一整套的解决方案。云汉盛格基于丰富的通信技术和嵌入式单板开发经验,对公共交通行业进行了深入思考,创新性的提出并设计公交车车载支付终端模组模块方案设计,并依托云汉芯城电子元器件供应链服务,为客户提供公交车车载支付终端产品一整套解决方案。
/ 供电系统/
一般公交车供电有12V电源,但在设计中预留锂电池作为备用电源,因此在硬件中加设有DCDC芯片、LDO芯片、锂电池充电管理芯片。
/ 主控/
本套设计方案既可采用传统的SOC芯片搭配外部的DDR、EMMC、PMIC等芯片组成一个可携带Linux/Android的硬件;也可采用移远、芯讯通的智能模组来作为主控,如此一来便可以将主控、4G通信组合在一起,缩短开发周期,降低开发难度。
/ 通信功能 /
支付系统需实时连接网络,如公交未设有以太网网络,因此需要系统加设集成4G无线通信功能,可采用移远通信的EC200、EC600等系列的CAT1、芯讯通的SIM7670系列、中移物联网ML307系列等CAT1。以太网网络或集成4G无线通信功能和GPS、北斗定位相结合,实现多重精准定位。
/ 显示屏 /
人机交互界面必不可少,搭配中景园的TFT彩色屏幕实现显示数据信息,同时还能兼具语音播放功能
/ 其他外设/
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