四轮汽车我们平时见得多了,六轮超跑你见过没?这一次,迪哥就带大家看一台全世界独一无二的六轮跑车——Conivi C6W。这款车不但造型怪异,而且产量稀少,全世界只有5台,且每台售价超过40万欧元,折合人民币要310万以上。
光是看前脸,它本身就是一个奇葩,车身低矮、线条简陋,半月牙型的车头大灯和前通风口凑起来就像一条躺着的怪鱼,还带有剪刀门、敞篷、前翻式机盖等设计,在路上回头率绝对100%。
它前面采用的是两组15英寸的小尺寸车轮,位于车尾的后轮则是20英寸的。尾部的造型则非常简陋,仅有左右一大一小两组圆灯,下方带有方形的扩散器和双边单出的排气管。
如果你第一次看到这样的六轮车的话,或许你会想起著名的日本动画《高智能方程式》里时速破700km/h的赛车,犹如男人喷了爱思酷克一样持久。不过在现实生活里还的确早已有六轮车的存在,那就是曾经在F1赛车场上名声大噪的Tyrrell车队的六轮赛车P34。这种独特的设计,是为了在尽可能减小车头空气阻力的情况下保证前轮的抓地力。
相比于外观的夸张,内饰则显得非常简单,不变的则是简陋的做工和用料。方向盘、仪表盘的样式就像是游戏机厅同款,而配置更是少得可怜,收音机、CD播放器、导航和空调等一律欠奉。
动力方面,这辆车搭载了一台源自于奥迪的440马力的4.2L V8自然吸气直喷发动机,匹配6MT手动挡变速箱,而且采用了大量轻量化技术,全车仅重1150kg,百公里加速仅需要4秒,最高时速超过300km/h。
而它的前部分的悬架才是整台车的精华,采用了很复杂的多连杆结构,这也是它的量产屡屡被推迟的重要原因。但是这样的设计使得它在高速过弯时的循迹性能非常优秀,操控很出色,而且也解决了超跑日常拐弯半径过大的问题。
虽然这样的车在美学、做工设计上是一塌糊涂,但是技术设计上的先进性使得它在众多超跑中显得鹤立鸡群。不过这么难看的车,恐怕懂得欣赏的土豪没几个吧。
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