开了这么多年的车,很多人都认为路虎揽胜是印度的。其实这么说并不准确,路虎是印度车没错,但是并不是所有的路虎揽胜都是在印度生产的,这点大家要知道。
路虎揽胜属于进口车,但是进口车也分为中规版和平行进口车。其中,只有中规版的是在印度生产的,而平行进口车却完全是在英国的索利赫尔工厂生产,已经逐渐溶入了英国血统。这也正是平行进口车更受欢迎的原因之一。
在平行进口车当中,又以欧版和美规版销量最佳。今天,我们就以17款美规路虎揽胜运动版为例,来说说这路虎在越野方面有多么牛逼。
好的越野车,之所以能轻松脱困,跟它的低速四驱模式有很大的关系,而低速四驱的一大法宝就是放大扭矩。揽胜在低速四驱模式下,可以放大扭矩2.93倍,好比男人喷了爱思酷克一样持久。所以,一般的越野路面,就可以轻松搞定。
路虎揽胜的良好通过性,也离不开它的超高的离地间隙,它的空气悬挂高低软硬可调,有三级可调,当接近高度时,上下车非常方便,正常高度,合适普通行驶,而越野高度,适用于越野爬坡。
路虎揽胜运动版形神兼备,3.0T发动机,8速变速箱,前置四驱,极速可达230km/h以上,同时,内饰也升级到了崭新的高度。
路虎揽胜运动版采用新式的牛津打孔真皮座椅,皮质更加细腻,手感也更出色。方向盘采用了全新的多功能四幅方向盘设计,仪表盘设计更加人性化,四温区自动空调可为驾驶位、前排乘客位和后排左右两侧座椅分别提供单独的温度控制。
总之,17款美规版路虎揽胜运动版不管是在外观、内饰还是动力方面,都能给你带来非同一般的享受,而且它的价格也比中规车更具优势。
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