加强城市卫生文明建设 渣土车管理系统 (6)

老旧渣土车信息化改造

    我们现在都在讲新型智能渣土管理系统，目前，已有很多城市开始实施新型渣土管理系统，如上海、佛山、青岛、湖南等。那么老旧渣土车是否可以使用这一管理系统，还是只能淘汰呢？

    传统渣土车多为大型载重卡车，一般城市在白天是不允许此类机动车在市区内运行;另外渣土车体积庞大，驾驶室高，存在很多视觉盲区。特别是车的正前后方，汽车右前轮区域。而且，卡车转弯时存在内轮差，特别容易导致事故。渣土车因交通违法高发、屡屡发生撞人事件、污染城市环境、影响居民生活，成为了舆论讨伐的对象。

    我们使用这么多的渣土车，全部淘汰换新型渣土车肯定也不现实，成本太高了。但是我们可以将老旧渣土车进行改造，装上北斗系统将老旧渣土车信息化。新型渣土车管理系统的三大特点，一是北斗定位，时速不会超过30公里，一旦超速或没有密闭，将被车载电脑自动控制减速。第二是全密闭货箱，货箱棚部盖可以自动开合。第三是实现远程监控，后台监控平台对车辆实施定位。这些特点在老旧的渣土车装上北斗系统，信息化改造之后，一样能实现。

 

 

    新型渣土管理系统全程透明化监控。在车辆上安装北斗定位设备、载重状态监测设备、举升状态监测设备、车厢是否密闭状态检测设备，可以实时获取车辆是否装货，是否举升，是否密闭信息；并可通过下发指令，对严重违规的车辆进行远程锁车、限速和限举限制，以管控违规车辆。不管新车旧车，让所有的渣土车带上新型渣土管理系统，降低风险，才是加强城市安全文明建设的有力保障。